1. Betrieb am Motorrad (Stromversorgung über das Cradle)

Caretta verfügt über ein digital gesteuertes Energiemanagementsystem, das für eine nahtlose Motorradintegration, aktive Akkuschonung und den Schutz der Motorradbatterie entwickelt wurde.

1. Betrieb am Motorrad (Stromversorgung über das Cradle)

Wenn Caretta im Cradle an einem 12V-Fahrzeugsystem eingesetzt ist, wird das Gerät direkt vom Motorrad mit Strom versorgt:

• Akku-Bypass-Modus (Battery-Bypass Mode): In diesem Zustand wird der interne Akku komplett umgangen. Caretta läuft vollständig über die Stromversorgung des Motorrads, sodass der interne Akku während der Fahrt überhaupt nicht entladen wird.
• Akkuloser Betrieb (Battery-Free Operation): Caretta ist so konzipiert, dass es auch ohne Akku betrieben werden kann. Selbst wenn der interne Akku physisch entfernt wird, schaltet sich das Gerät ein und funktioniert einwandfrei, solange die 12V-Stromversorgung an den Eingängen des Cradles anliegt (vorbehaltlich der unten genannten Spannungsschwellen).
• Thermoschutz: Um die Lebensdauer des Akkus zu maximieren, wird der interne Akku nur geladen, wenn die Umgebungstemperaturen optimal sind. Es ist daher völlig normal, dass der Akku während der Fahrt nicht durchgehend zu 100 % geladen wird.
• Wann entlädt sich der Akku am Motorrad? Der interne Akku entlädt sich am Motorrad nur dann, wenn Sie eine Pause einlegen, die Stromzufuhr zum Cradle unterbrochen wird und Caretta gezwungen ist, auf den internen Akkubetrieb umzuschalten.

Zusammenfassung: Der interne Akku wird ausschließlich für die Nutzung abseits des Motorrads benötigt.

2. Intelligente Spannungsschwellen (Schutz der Motorradbatterie)

Das Caretta Cradle verfügt über ein vollständig digital gesteuertes Stromversorgungssystem. Um eine Entladung Ihrer Motorradbatterie zu verhindern, bezieht das Cradle nur dann Strom, wenn dies sicher ist.

Standardmäßig gibt das Cradle die Stromversorgung für Caretta erst frei, wenn die Eingangsspannung 13.2V überschreitet – was typischerweise darauf hinweist, dass der Motor läuft und die Lichtmaschine aktiv lädt.

Dies verhindert, dass sich die Motorradbatterie entlädt, wenn das Cradle direkt an die Batterie oder an einen permanent stromführenden Zubehöranschluss angeschlossen ist. Bei leichten Motorrädern könnte das Laden eines vollständig leeren Caretta-Akkus im Stand die Bordspannung so weit absenken, dass der Motor nicht mehr gestartet werden kann. Das Caretta GPS Kit wurde entwickelt, um genau das zu verhindern.

3. Anpassen der Schwellenwerte über das Next-Gen HUD (NGH)

Ab der NGH-Version 1.29 können Sie diese Spannungsschwellenwerte an Ihr spezifisches Fahrzeug-Setup anpassen. Navigieren Sie zu Settings > Caretta Setup, um zwischen drei Modi zu wählen:

Wann die Einstellung „Disabled“ verwendet werden sollte:

1. Notfall-Laden: Wenn das Motorrad abgestellt ist und Sie eine geringfügige Entladung der Motorradbatterie in Kauf nehmen, anstatt dass sich Caretta ausschaltet.
2. Niederspannungssysteme: Wenn das Ladesystem Ihres Motorrads unter Last nicht dauerhaft mehr als 13.2V halten kann.

⚠️ WICHTIGE WARNUNG: Wenn Sie den Schwellenwert auf Disabled setzen, dürfen Sie Caretta bei ausgeschaltetem Motor keinesfalls über längere Zeit im Cradle eingesetzt lassen. Andernfalls wird Ihre Motorradbatterie mit der Zeit vollständig entladen.

4. Laden abseits des Motorrads

Um Caretta abseits des Motorrads aufzuladen, verwenden Sie einfach ein beliebiges Standard-USB-C-Ladegerät, einschließlich Quick Charge (QC)-Netzteilen.

Verwandter Artikel: Wenn sich Ihr Caretta nicht einschalten lässt, finden Sie weitere Informationen in unserer Anleitung zum Thema Charging a Deeply Discharged Battery.