Zarządzanie zasilaniem i ładowanie w urządzeniu Caretta

Caretta jest wyposażona w cyfrowo sterowany system zarządzania zasilaniem, zaprojektowany z myślą o bezproblemowej integracji z motocyklem, aktywnej ochronie wbudowanej baterii oraz zabezpieczeniu akumulatora motocykla.

1. Praca na motocyklu (zasilanie z uchwytu Cradle)

Po zamontowaniu w uchwycie Caretta Cradle podłączonym do instalacji 12V pojazdu, Caretta jest zasilana bezpośrednio z motocykla:

• Tryb Battery-Bypass (ominięcie baterii): W tym trybie wewnętrzna bateria jest całkowicie odłączona od obwodu zasilania. Caretta działa w 100% na zasilaniu motocykla, co oznacza, że wewnętrzny akumulator nie rozładowuje się w ogóle podczas jazdy.
• Praca bez baterii: Caretta została zaprojektowana tak, aby mogła działać bez baterii. Nawet jeśli wewnętrzna bateria zostanie fizycznie wyjęta, urządzenie uruchomi się i będzie działać normalnie, dopóki do wejścia uchwytu Cradle dostarczane jest napięcie 12V (zgodnie z poniższymi progami napięcia).
• Ochrona termiczna: Aby maksymalnie wydłużyć żywotność ogniwa, bateria wewnętrzna jest ładowana wyłącznie w optymalnych temperaturach otoczenia. Bateria może nie ładować się przez 100% czasu jazdy, co jest całkowicie normalnym zjawiskiem.
• Kiedy bateria rozładowuje się na motocyklu? Jedyną sytuacją, w której wewnętrzna bateria rozładowuje się na motocyklu, jest postój z odciętym zasilaniem uchwytu Cradle – wówczas Caretta przełącza się na pracę z własnego akumulatora.

Podsumowanie: Wewnętrzna bateria jest bezwzględnie wymagana wyłącznie do użytku poza motocyklem.

2. Inteligentne progi napięcia (ochrona akumulatora motocykla)

Uchwyt Caretta Cradle wyposażono w całkowicie cyfrowo sterowany układ zasilania. Aby zapobiec rozładowaniu akumulatora motocykla, uchwyt pobiera prąd tylko wtedy, gdy jest to w pełni bezpieczne.

Domyślnie uchwyt Cradle podaje zasilanie do urządzenia Caretta dopiero w momencie, gdy napięcie wejściowe przekroczy 13,2 V – co zazwyczaj wskazuje, że silnik pracuje, a alternator aktywnie ładuje akumulator.

Zapobiega to rozładowaniu akumulatora pojazdu, jeśli uchwyt Cradle podłączono bezpośrednio do klem lub do gniazda akcesoriów ze stałym zasilaniem. W przypadku lekkich motocykli ładowanie całkowicie rozładowanej baterii Caretta na postoju mogłoby obniżyć napięcie w instalacji na tyle, że uruchomienie silnika stałoby się niemożliwe. Zestaw Caretta GPS Kit został zaprojektowany tak, aby skutecznie temu zapobiegać.

3. Konfiguracja progów napięcia w aplikacji Next-Gen HUD (NGH)

Począwszy od wersji NGH 1.29, możesz dostosować progi napięcia do specyfiki instalacji swojego motocykla. Przejdź do Settings > Caretta Setup, aby wybrać jeden z trzech trybów:

Kiedy stosować ustawienie „Disabled”:

1. Ładowanie awaryjne: Gdy motocykl jest zaparkowany, a priorytetem jest podtrzymanie pracy urządzenia Caretta kosztem niewielkiego rozładowania akumulatora pojazdu.
2. Instalacje o niskim napięciu: Jeśli układ ładowania Twojego motocykla pod obciążeniem nie jest w stanie stabilnie utrzymać napięcia powyżej 13,2 V.

⚠️ KRYTYCZNE OSTRZEŻENIE: Po ustawieniu progu na Disabled nie wolno pozostawiać urządzenia Caretta w uchwycie Cradle na dłuższy czas przy wyłączonym silniku. Spowoduje to całkowite rozładowanie akumulatora motocykla.

4. Ładowanie poza motocyklem

Aby naładować urządzenie Caretta poza pojazdem, wystarczy użyć dowolnej standardowej ładowarki USB-C, w tym ładowarek sieciowych z obsługą Quick Charge (QC).

Powiązany artykuł: Jeśli Caretta nie chce się włączyć, zapoznaj się z naszym poradnikiem dotyczącym ładowania głęboko rozładowanej baterii.