Aperçu de la compatibilité des barres GPS d'origine

Modifié le  Jeu, 10 Sept. à 3:43 H

Aperçu de la compatibilité des barres GPS d'origine

Toutes les barres de fixation GPS montées d'origine sur les motos ne sont pas conçues pour supporter le poids et les contraintes vibratoires d'appareils de navigation robustes tels que la CI Pad. Consultez le récapitulatif ci-dessous pour déterminer si la barre d'origine de votre moto est adaptée ou si une solution de montage renforcée adaptable est requise.

Remarque : L'installation d'un matériel de navigation lourd sur une barre d'origine insuffisamment rigide peut provoquer des vibrations excessives et une défaillance mécanique. Pour les modèles marqués comme incompatibles ou dépourvus de barre d'origine, installez un support ou un kit de montage homologué.

Barres GPS d'origine compatibles

  • BMW GS : Compatible (la barre d'origine offre une rigidité suffisante)
  • Suzuki V-Strom 800 DE : Compatible
  • Aprilia Tuareg 660 : Compatible
  • Honda CRF 300 L Rally : Compatible

Barres GPS d'origine incompatibles (renfort ou remplacement requis)

  • Yamaha Ténéré : Incompatible (la barre d'origine manque de résistance). Voir les solutions ici.
  • Honda 500 : Incompatible
  • CF Moto : Incompatible
  • KTM (tous modèles) : Incompatible ou non équipée d'une barre d'origine. Voir les solutions ici.

Absence de barre GPS d'origine (support adaptable requis)

  • Husqvarna Norden : Non équipée de barre d'origine (mêmes exigences de montage que KTM).
  • Honda CRF1100L Africa Twin : Non équipée de barre d'origine.
  • Triumph (tous modèles) : Non équipée de barre d'origine (une solution adaptable est requise). Voir les solutions ici.
  • Ducati DesertX : Non équipée de barre d'origine (contactez le support pour les solutions recommandées).
  • Harley-Davidson Pan America : Non équipée de barre d'origine.
  • Kawasaki (tous modèles) : Non équipée de barre d'origine.

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