Kontrolery Carpe Iter (Terrain Command, Adventure Control, BMW Control oraz Caretta BMW Multi-Controller) oferują natywną integrację Auto-Profile z aplikacją Calimoto.
Gdy aplikacja Next-Gen HUD (NGH) wykryje Calimoto na pierwszym planie, fizyczne przyciski kontrolera automatycznie zmieniają swoje przypisanie, zapewniając pełną, dotykową kontrolę nad nawigacją po mapie podczas jazdy.
Wszystkie obsługiwane funkcje w aplikacji
Poniższe funkcje są obsługiwane przez NGH dla aplikacji Calimoto i mogą być mapowane lub dostosowywane w interfejsie konfiguracji przycisków NGH:
- Przesuwanie mapy: płynne przesuwanie mapy we wszystkich kierunkach za pomocą joysticków lub manipulatorów kierunkowych.
- Przybliżanie/oddalanie: błyskawiczne przybliżanie (zoom in) i oddalanie (zoom out).
- Wyśrodkowanie: ponowne wyśrodkowanie widoku na bieżącej pozycji GPS jednym kliknięciem.
Dostosowywanie układu przycisków: Możesz z łatwością zmienić przypisanie lub zamienić te funkcje pod kątem krótkiego naciśnięcia, długiego naciśnięcia lub dwukrotnego kliknięcia. Instrukcje krok po kroku znajdziesz w artykule Jak skonfigurować / dostosować kontroler.
Domyślne układy kontrolerów
Poniżej przedstawiono domyślne przypisania przycisków dla każdego profilu kontrolera podczas korzystania z Calimoto:
Rozwiązywanie problemów i uwagi dotyczące konfiguracji
- Upewnij się, że aplikacji NGH przyznano uprawnienia Ułatwienia dostępu (Accessibility) w Ustawieniach systemu Android.
- Otwórz NGH → Ustawienia → Kontroler i upewnij się, że opcja Automatyczne przełączanie profili jest włączona.
- Jeśli aplikacja Calimoto jest otwarta, ale przyciski nie reagują, upewnij się, że Calimoto jest zaktualizowane do najnowszej wersji ze sklepu Google Play.
- Szczegółowe wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów z połączeniem sprzętowym znajdziesz w artykule Kontroler nie działa zgodnie z oczekiwaniami.
Czy ten artykuł był pomocny?
To wspaniale!
Dziękujemy za opinię
Przepraszamy, że nie udało nam się pomóc!
Dziękujemy za opinię
Wysłano opinię
Doceniamy Twój wysiłek i postaramy się naprawić artykuł



