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Carpe Iter Pad v4 Handbuch
Version: 2.8 (7. November 2022)
Zutreffende Modelle: v4, v4b, v4c, v4d („Gerät“ oder „CI Pad“)
Inhaltsverzeichnis
- 1. Allgemeine Beschreibung
- 2. Zubehör
- 3. Vor dem ersten Gebrauch
- 4. Bedienelemente, Anschlüsse
- 5. Nutzung – Allgemeine Android-Tipps
- 6. Nutzung – Carpe Iter-Besonderheiten
- 7. Laden / Akkuanzeige
- 8. Betriebsbedingungen / Anweisungen
- 9. Carpe Iter Halter
- 10. Stromversorgung (Power Source)
- 11. Fehlerbehebung
- 12. Haftungsausschluss
- 13. Herstellergarantie
1. Allgemeine Beschreibung
1.1. Das Gerät ist ein Android-betriebenes Smart-Device, das in der Lage ist, die meisten für die jeweilige Android-Generation entwickelten Anwendungen auszuführen.
1.2. Eine detaillierte Beschreibung der Funktionen und Spezifikationen Ihres spezifischen Modells entnehmen Sie bitte den technischen Daten.
2. Zubehör
2.1. Standardzubehör für das CI Pad:
- 2.1.1. Stofftasche mit Schultergurt.
- 2.1.2. USB-A-auf-USB-C-Adapter.
- 2.1.3. SIM-Karten-Adapter.
- 2.1.4. USB-Wandladegerät (EU-Steckdose).
- 2.1.5. M8-Ladekabel mit Staubschutzkappe für den M8-Ladeanschluss. Das M8-Ladekabel passt zu unserer proprietären 12V-Stromversorgung (Power Source) für Fahrzeuge mit einem 12V-Gleichstrom-Bordnetz. Eine Power Source ist im Lieferumfang des Carpe Iter Halters enthalten und auch separat erhältlich.
- 2.1.6. Staubschutzkappe für den M8-Ladeanschluss.
2.2. Carpe Iter Halter („Halter“ / Holder): Entwickelt für Kraftfahrzeuge, insbesondere Motorräder. Der Halter ist in zwei Versionen erhältlich: mit Ladefunktion (enthält eine proprietäre Power Source für das Gerät sowie Pogo-Pin-Ladekontakte) und ohne Ladefunktion. Bei Verwendung der Version ohne Ladefunktion kann das CI Pad über das M8-Ladekabel an unserer proprietären Power Source geladen werden (enthalten im speziellen CI Pad Halter-Set ohne Ladefunktion oder separat erhältlich). Hinweise auf das „Laden über den Halter“ beziehen sich auf die Version mit Ladefunktion.
2.3. Halteklammern zur Sicherung des M8-Ladekabels sind jedem Halter beigelegt. Installationsanweisungen finden Sie im Anhang dieses Handbuchs.
2.4. Bei der Halter-Version mit Pogo-Pin-Ladefunktion muss dieser Anschluss eventuell durch den Benutzer montiert werden. Installationsanweisungen finden Sie im Anhang dieses Handbuchs.
3. Vor dem ersten Gebrauch
3.1. Laden Sie das Gerät vor dem ersten Gebrauch mit dem mitgelieferten USB-Wandladegerät auf mindestens 50 % Akkukapazität auf.
3.2. Verbinden Sie das Gerät mit dem Internet.
3.3. Öffnen Sie die vorinstallierte Carpe Manager App und installieren bzw. aktualisieren Sie mindestens die folgenden Anwendungen:
- 3.3.1. Manager App
- 3.3.2. Controller App
- 3.3.3. GPSTune App (sofern für Ihr Modell verfügbar)
4. Bedienelemente & Anschlüsse
4.1. Das Gerät verfügt über einen kapazitiven Multi-Touch-Bildschirm sowie physische Bedientasten.
4.2. Hardware-Elemente und Anschlussbelegung:



4.3. Der USB-C-Anschluss bietet OTG-Funktionalität (On-The-Go) und kann zum Laden des Geräts mit dem mitgelieferten USB-Wandladegerät sowie zur Datenübertragung zu oder von einem kompatiblen Computer verwendet werden.
WARNUNG: Verwenden Sie am USB-C-Anschluss unter KEINEN Umständen Schnellladegeräte von Drittanbietern.
4.4. Der Zugang zum USB-Anschluss, den SIM-/SD-Kartensteckplätzen und der Audiobuchse ist durch Gummiabdeckungen geschützt. Diese Abdeckungen müssen vollständig geschlossen sein, um die Wasser- und Staubdichtigkeit zu gewährleisten. Ein unsachgemäßes Schließen der Abdeckungen führt zu deren Beschädigung beim Einsetzen des Geräts in den Carpe Iter Halter. Verwenden Sie keine scharfen Gegenstände zum Öffnen der Abdeckungen – dadurch wird die integrierte Dichtung beschädigt, die Wasserdichtigkeit beeinträchtigt und das Eindringen von Staub und Schmutz in das Gerät ermöglicht, was zum Erlöschen der Garantie führt.
4.5. Korrekter Ablauf beim Schließen der Abdeckungen:




4.6. Bei ordnungsgemäßem Verschluss schließen die Anschlussabdeckungen völlig bündig mit dem Gehäuse des Geräts ab. Um sie in die korrekte Position zu drücken, kann mäßiger Kraftaufwand erforderlich sein.
4.7. Verwenden Sie keine scharfen Gegenstände zum Öffnen der Anschlussabdeckungen, um eine Beschädigung der Gummidichtungen zu vermeiden.
4.8. Korrekte Ausrichtung von SIM- und SD-Karte:

4.9. Die SIM- und SD-Karte müssen einrasten – schieben Sie sie vollständig in den Steckplatz, bis ein deutliches Klicken zu hören ist. Verwenden Sie keine scharfen Gegenstände zum Einschieben der Karten.
4.10. Wenn das M8-Ladekabel nicht verwendet wird, schrauben Sie die M8-Anschlusskappe stets wieder fest auf. Andernfalls wird die Wasserdichtigkeit beeinträchtigt. Ersatzkappen sind als Ersatzteile erhältlich.
5. Nutzung – Allgemeine Android-Tipps
5.1. Das Gerät wird mit dem Android-Betriebssystem betrieben und funktioniert ähnlich wie herkömmliche Android-Smartphones.
5.2. Allgemeine Android-Bedienungsanleitungen finden Sie im offiziellen Google-Hilfeportal: https://support.google.com/android/?hl=en#topic=7313011
5.3. Google Play & Dienste:
- 5.3.1. Empfehlung: Aktivieren Sie das GPS und warten Sie, bis das Gerät einen 3D-Positionsfix ermittelt hat, bevor Sie sich bei Ihrem Google-Konto anmelden. Dadurch wird sichergestellt, dass Google die korrekten regionalen App-Versionen zuweist.
- 5.3.2. Das Gerät ist bei Google vorzertifiziert. Um auf die Google-Dienste und den Play Store zuzugreifen, melden Sie sich mit Ihrem Google-Konto an.
- 5.3.3. Gegebenenfalls müssen Google-System-Apps aktualisiert werden, bevor der Google Play Store voll einsatzfähig ist. Um manuell nach Updates zu suchen, öffnen Sie den Google Play Store vor der Anmeldung, tippen Sie auf das Dreipunkt-Menü oben rechts und wählen Sie Nach Updates suchen.
- 5.3.4. Sie können auf Ihrem CI Pad dasselbe Google-Konto wie auf Ihrem primären Smartphone verwenden, um auf zuvor gekaufte, kompatible Apps zuzugreifen.
- 5.3.5. Zuvor erworbene Apps benötigen unter Umständen etwas Zeit, bis sie in Ihrer Kontobibliothek angezeigt werden. In seltenen Fällen müssen Sie den Cache für Google Play-Dienste und Google Play Store leeren, Google-Apps manuell aktualisieren und sich erneut anmelden.
6. Nutzung – Carpe Iter-Besonderheiten
6.1. Das CI Pad v4 startet automatisch (Auto-Boot), sobald es an eine aktive Stromquelle (USB-Wandladegerät, Halter oder M8-Ladekabel) angeschlossen wird. Diese Autostart-Funktion kann nicht deaktiviert werden.
6.2. Auf dem Gerät ist die Carpe Manager App vorinstalliert:
6.3. Die Manager App verwaltet Firmware-Downloads, Systemeinstellungen und Dienstprogramme der Carpe Iter-Software.
6.4. Prüfen Sie die Manager App regelmäßig auf System- und Anwendungsaktualisierungen, die Funktionserweiterungen und Stabilitätsverbesserungen bereitstellen.
6.5. Die GPSTune App muss installiert bleiben und im Hintergrund laufen, um optimale GNSS-Standortdienste zu gewährleisten (bei den Modellen v4b/v4c/v4d sind diese Dienste direkt in die Carpe Manager App integriert).
7. Laden / Akkuanzeige
7.1. Das Gerät kann über drei Methoden geladen werden: USB-C-Anschluss, rückseitige Ladekontaktflächen (über den Halter) oder den verschraubbaren M8-Anschluss.
7.2. Das Gerät startet automatisch, sobald Ladestrom erkannt wird, vorausgesetzt, der Akku verfügt über die erforderliche Mindestbetriebsladung.
WARNUNG: Verwenden Sie ausschließlich das mitgelieferte USB-Wandladegerät oder das proprietäre Carpe Iter 12V-Netzteil (Power Source). Verwenden Sie NIEMALS Schnellladegeräte von Drittanbietern, da Hochspannungs-Schnellladeprotokolle den USB-Anschluss und die interne Ladeelektronik zerstören können.
7.4. Beim Laden am Fahrzeug müssen Sie entweder die Ladeversion des Carpe Iter Halters oder das M8-Ladekabel in Verbindung mit der proprietären Carpe Iter Power Source verwenden. Die Verwendung nicht freigegebener Stromquellen oder Modifikationen an der Werksverkabelung führen zum Erlöschen der Garantie.
7.5. Die im Lieferumfang des Ladehalters enthaltene Power Source unterstützt das Laden über die Pins des Halters, das M8-Ladekabel oder beides gleichzeitig.
WICHTIGER SICHERHEITSHINWEIS:
- Laden Sie das Gerät NIEMALS gleichzeitig über USB und den M8-Anschluss.
- Laden Sie das Gerät NIEMALS gleichzeitig über USB und den Halter.
- Schließen Sie den M8-Ladeanschluss NIEMALS an eine separate zweite Stromquelle an, während das Gerät in einem aktiven Ladehalter eingesetzt ist. Bei gleichzeitiger Nutzung müssen beide Eingänge über dieselbe Carpe Iter Power Source versorgt werden.
7.7. Der USB-C-Anschluss darf während der Fahrt auf dem Motorrad oder in einem fahrenden Fahrzeug niemals verwendet werden. Vibrationen im Fahrbetrieb beschädigen die physische USB-Buchse, und das Öffnen der Schutzabdeckung setzt das Gerät dem Eindringen von Flüssigkeiten und Staub aus.
7.8. Stellen Sie sicher, dass das M8-Kabel und der Halter niemals an zwei unterschiedliche Stromquellen gleichzeitig angeschlossen sind.
7.9. Der Ladestrom des Geräts ist auf ca. 2A begrenzt. Übersteigt die Gesamtleistungsaufnahme des Systems 2A (z. B. bei voller Bildschirmhelligkeit in Kombination mit mehreren im Hintergrund aktiven Tracking-Apps), kann der Akkustand während des Betriebs langsam sinken. Eine Reduzierung der Bildschirmhelligkeit verringert die Leistungsaufnahme deutlich.
7.10. Die Ladekapazität ist für Standard-Navigationsaufgaben (100 % Helligkeit, GPS aktiviert und eine aktive Navigations-App mit Trackaufzeichnung) vollkommen ausreichend.
7.11. Intelligenter Akkuschutz: Die Carpe Manager App regelt den Ladezustand des Akkus bei Anschluss an das Bordnetz automatisch zwischen 60 % und 80 %, um thermische Belastungen zu vermeiden und die Lebensdauer des Akkus zu verlängern:
7.12. Das intelligente Energiemanagement kann in der Carpe Manager App deaktiviert werden, um eine Ladung auf 100 % zu ermöglichen. Es wird jedoch nicht empfohlen, den Akku bei hohen Umgebungstemperaturen dauerhaft auf 100 % zu halten, da dies die Akkuzellen schädigt.

7.13. Die prozentuale Akkuanzeige des Systems ist ein auf algorithmischen Modellen basierender Näherungswert. Die tatsächliche Batteriespannung ist die maßgebliche Betriebsgröße (das Gerät bleibt in Betrieb, bis die Akkuspannung auf 3,5V abfällt – unabhängig davon, ob die Prozentanzeige 1 % anzeigt).
7.14. Die Carpe Manager App kalibriert die Akkuanzeige in regelmäßigen Abständen neu. Während dieser Kalibrierungszyklen kann die Prozentanzeige vorübergehend schwanken.
7.15. Die Echtzeit-Akkuspannung kann in Carpe Manager → Power&Charge oder über das Android-Schnelleinstellungsmenü überwacht werden:

7.16. Die prozentuale Akkuanzeige verhält sich bezogen auf die Akkuspannung nicht linear; dies ist ein normales Betriebsverhalten.
7.17. Die nominale Spannung bei voll geladenem Akku beträgt ~4,2V. Die Abschaltspannung bei vollständiger Entladung liegt bei 3,5V. Bei Erreichen von 3,5V schaltet sich das Gerät automatisch ab, um Zellschäden zu verhindern.
8. Betriebsbedingungen & Anweisungen
8.1. Das Gerät ist nicht dafür ausgelegt, dauerhaft am Fahrzeug montiert zu bleiben. Nehmen Sie das Gerät ab, wenn Sie nicht fahren, und lagern Sie es in einer sauberen Umgebung bei Temperaturen zwischen 0°C und 35°C.
8.2. Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen 0°C und 40°C. Ein automatisches Wärmeschutzsystem verhindert das Hochfahren oder leitet eine Sicherheitsabschaltung ein, wenn Temperaturgrenzwerte überschritten werden.
8.3. Der Betrieb bei hoher Helligkeit während des Ladevorgangs erzeugt interne Wärme. Reduzieren Sie bei heißem Wetter die Bildschirmhelligkeit und sorgen Sie für eine ausreichende Luftzirkulation am Gerät.
8.4. Betrieb bei Minustemperaturen: Starten Sie das Gerät nicht, wenn es auf unter 0°C durchgekühlt ist. Wärmen Sie das Gerät vor dem Einschalten an. Betreiben Sie das Gerät niemals bei Umgebungstemperaturen unter -5°C.
8.5. Schützen Sie das Gerät vor externen Hitzequellen (z. B. unmittelbare Nähe zu Motorkühlern oder Auspuffkrümmern).
8.6. Vermeiden Sie es, das Gerät über längere Zeiträume bei direkter Sonneneinstrahlung im Stillstand zu belassen.
8.7. Langfristige UV-Strahlung kann zu leichten optischen LCD-Verfärbungen führen; dies beeinträchtigt die Funktionalität nicht.
8.8. Fahrten bei Nässe: Montieren Sie das Gerät hinter einem Windschild oder einer Verkleidung. Bei hohen Geschwindigkeiten übt direkter Fahrtwindregen einen Druck aus, der die IP-Wasserschutzklasse übersteigen kann.
8.9. Laden der Fahrzeugbatterie: Nehmen Sie das Gerät stets aus dem Halter und trennen Sie das M8-Kabel, bevor Sie ein externes Batterieladegerät oder Erhaltungsladegerät an Ihr Fahrzeug anschließen. Ladeimpulse von Erhaltungsladegeräten können die automatische Schaltelektronik des Halters stören und schnelle Schaltzyklen auslösen.
8.10. Lagerung & Vermeidung von Tiefentladung: Schalten Sie das Gerät während der Lagerung vollständig aus. Ist der Akku entladen, laden Sie ihn umgehend auf mindestens 50 % Kapazität auf, um dauerhafte Zellschäden zu vermeiden.
8.11. Langzeitlagerung: Laden Sie den Akku bei einer Lagerung von mehr als einer Woche vor dem Ausschalten auf 60 % auf.
8.12. Halten Sie die hinteren Ladekontaktflächen sauber und schützen Sie sie im abgenommenen Zustand vor leitfähigen Materialien, Metallspänen oder Flüssigkeiten, um Kurzschlüsse zu verhindern.
9. Carpe Iter Halter
9.1. Der Halter wurde speziell für das CI Pad konstruiert. Versuchen Sie nicht, andere Geräte einzusetzen.
9.2. Der Ladehalter bietet eine mechanische Fixierung und hochzuverlässige Pogo-Pin-Ladekontakte.
9.3. Verwenden Sie die proprietäre Stromversorgung keinesfalls für Geräte, die nicht von Carpe Iter stammen.
9.4. Übersicht über den Halter:

9.5. Die Montage erfordert grundlegende mechanische und elektrotechnische Kenntnisse. Wenden Sie sich im Zweifelsfall an eine qualifizierte Motorradwerkstatt.
9.6. Schützen Sie die Pogo-Pins vor Stößen. Setzen Sie das Tablet vorsichtig ein, um ein Verbiegen oder Abscheren der Pinköpfe zu vermeiden.
9.7. Verhindern Sie, dass leitfähige Fremdkörper eine Brücke zwischen den freiliegenden Pogo-Pins bilden.
9.8. Montage des Halters
9.8.1. Die Grundplatte des Halters verfügt über 6 Einpressmuttern für M5-Schrauben (Schrauben nicht im Lieferumfang enthalten).
9.8.2. Das Bohrbild entspricht dem Industriestandard-AMPS-Lochmuster (30x38 mm) im Querformat:

9.8.3. Mit optionalen Carpe Iter Montageadaptern (Brackets) kann der Halter horizontal oder vertikal montiert werden.
9.8.4. Der Halter muss aus Stabilitätsgründen mit mindestens 4 Schrauben im Rechteckmuster befestigt werden.
9.8.5. Montieren Sie die Halterung so nah wie möglich an der Mittellinie des Halters.
9.8.6. Das Gesamtgewicht von Halter und Gerät beträgt ca. 1,0 kg.
9.8.7. Montieren Sie die Einheit nur an stabilen Strukturelementen (Lenkerklemmungen, massive Querstreben oder verstärkte Rallye-Navigationstürme).
9.8.8. Entkoppeln Sie den Halter von starken Einzylinder-Motorvibrationen. Extreme harmonische Vibrationen können zu Reibkorrosion an den Ladepins führen.
9.8.9. Montagerichtlinien:
- 9.8.9.1. Kugelhalterungen (z. B. RAM-Mounts) werden für den harten Offroad-Einsatz nicht empfohlen. Falls erforderlich, verwenden Sie mindestens eine 1,5-Zoll-Kugel (C-Größe).
- 9.8.9.2. Originale OEM-GPS-Querstreben (z. B. Yamaha Tenere 700) erfordern oft Verstärkungsstreben aus dem Zubehörmarkt, um 1 kg zuverlässig zu tragen.
- 9.8.9.3. Flexible Zubehör-Navigationstürme können Vibrationen verstärken. Setzen Sie Gummidämpfer ein, falls Resonanzen auftreten.
- 9.8.9.5. Universelle Smartphone-Halterungen sind für das CI Pad statisch nicht ausreichend dimensioniert.
9.9. Einsetzen des Geräts in den Halter
9.9.1. Richtige Ausrichtung: Das Gerät muss so eingesetzt werden, dass der M8-Ladeanschluss vom federbelasteten Haltehaken weg weist:

9.9.2. Setzen Sie das Tablet niemals verkehrt herum oder seitenverkehrt ein; andernfalls werden die Seitentasten gequetscht und die Ladekontakte falsch ausgerichtet.
9.9.3. Schritt-für-Schritt-Einsetzen:
- 9.9.3.1. Stellen Sie sicher, dass alle Anschlussabdeckungen bündig geschlossen sind (siehe Abschnitte 4.5 & 4.6).
- 9.9.3.2. Ziehen Sie den federbelasteten Haltehaken mit einer Hand auf. Führen Sie die Unterkante des Tablets schräg in die festen unteren Haltehaken ein:
- 9.9.3.3. Richten Sie die Kanten des Tablets an den seitlichen Führungsschienen aus.
- 9.9.3.4. Drücken Sie das Tablet flach gegen die Rückwand und lassen Sie den Federhaken los:

- 9.9.3.5. Bei korrekter Ausrichtung ist nur minimaler Kraftaufwand erforderlich. Ist ein Widerstand spürbar, prüfen Sie den Sitz der Abdeckungen erneut und kontrollieren Sie die Halterung auf Verzug.
- 9.9.3.6. Das Abschließen mit dem Schlüssel ist optional; die Federverriegelung bietet auch ohne Schlüssel vollen Halt während der Fahrt.
9.9.4. Im eingesetzten Zustand sitzt das Tablet spielfrei und fest. Wenden Sie keine Gewalt an, um den festen Sitz zu testen. Sollte sich im Laufe der Zeit Spiel entwickeln, tauschen Sie die selbstklebenden Moosgummistreifen aus.
9.10. Wartung des Halters
- 9.10.1. Überprüfen Sie regelmäßig alle Schraubverbindungen der Halterung und ziehen Sie diese nach.
- 9.10.2. Prüfen Sie den Aluminium-Halter nach jedem Sturz auf Verbiegungen.
- 9.10.3. Reinigen Sie die Pogo-Pins regelmäßig mit Kontaktspray, um Straßenschmutz und Oxidation zu entfernen.
- 9.10.4. Die Pins sind werkseitig geschmiert; eine Erstschmierung ist nicht erforderlich.
- 9.10.5. Schmieren Sie saubere Pins mit dielektrischem Kontaktfett oder Silikonöl nach. Achten Sie auf silikonverträgliche Schmiermittel, um ein Aufquellen der Dichtungen zu vermeiden.
- 9.10.6. Drücken Sie jeden Pin beim Auftragen von nichtleitendem dielektrischem Fett ein, um das Schmiermittel im Gehäuseinneren zu verteilen. Verwenden Sie kein elektrisch leitendes Fett.
- 9.10.7. Gummipuffer, Schaumstoffeinlagen und Kabelstränge sind Verschleißteile und können durch Original-Ersatzteile ersetzt werden.
10. Stromversorgung (Power Source)
10.1.1. Das CI Pad darf niemals Spannungen von mehr als 5,5V DC ausgesetzt werden. Das Gerät darf ausschließlich über das mitgelieferte AC-Ladegerät oder die offizielle 12V-auf-5V Carpe Iter Power Source betrieben werden.
10.1.2. Das Netzteil verfügt über 1 Satz 12V-Eingangsleitungen und 2 geregelte 5V-Ausgangsanschlüsse (einen für die Halter-Pogo-Pins, einen für das M8-Kabel):

10.1.3. Beide Ausgänge stammen aus einem einzigen Regelkreis. Schließen Sie das M8-Kabel nicht an einen zweiten externen Spannungswandler an, während das Gerät im Halter eingesetzt ist.

10.1.4. Intelligente Schaltschwelle (Smart Switching): Die Standard-Stromversorgung aktiviert sich, wenn die Eingangsspannung 13,1V – 13,6V DC überschreitet (was darauf hinweist, dass der Motor läuft und die Lichtmaschine lädt). Wenn Ihr Motorrad keine 13,1V+ halten kann, ist separat eine nicht-schaltende Stromversorgung (Betrieb ab 10V) erhältlich.
10.1.5. Die Stromversorgung schaltet sich automatisch ab, wenn die Eingangsspannung unter 12,9V DC fällt, um die Starterbatterie vor Entladung zu schützen.
10.1.6. Wird die Einschaltspannung erkannt, aktiviert sich das Gerät innerhalb von 30 Sekunden (Sanftanlauf / Soft-Start) und die LED-Anzeige leuchtet durchgehend grün.
10.1.7. Es wird empfohlen, die Stromversorgung an einen über das Zündschloss geschalteten Hilfsstromkreis (ACC) anzuschließen, anstatt direkt an die ungeschaltete Batterie.
10.1.8. Bei direktem Anschluss an die Batterie können externe Erhaltungsladegeräte die automatische Schaltung während der Lagerung aktivieren. Trennen Sie die Stromversorgung während des saisonalen Ladens des Fahrzeugs.
10.1.9. Trennen Sie das CI Pad, bevor Sie leistungsstarke Batterieladegeräte an das Motorrad anschließen.
10.1.10. Hinweis zu LiFePO4-Batterien: Lithium-Motorradbatterien halten eine Ruhespannung von über 13,1V. Eine smarte Stromversorgung, die direkt an eine Lithiumbatterie angeschlossen ist, bleibt daher dauerhaft eingeschaltet; verwenden Sie bei Lithiumbatterien immer einen geschalteten Stromkreis.
10.1.11. Stellen Sie sicher, dass das Bordnetz des Fahrzeugs eine Dauerleistung von mindestens 15W bereitstellen kann (ca. 1A bei 14V).
10.1.12. Die optionale, nicht-schaltende Stromversorgung funktioniert ab 10V, verfügt jedoch über keinen Unterspannungsschutz.
10.1.13. Die maximale Eingangsspannung beträgt 20V DC. Spannungsspitzen von über 20V führen zur dauerhaften Zerstörung des Wandlers.
10.1.14. Die Eingangsleitungen sind mit 6,3-mm-Faston-Flachsteckern ausgestattet. Bei direktem Anschluss an die Batteriepole ist in der Plusleitung eine 5A-Sicherung zu installieren.
10.1.15. Ein optionaler abgesicherter Batterie-Verlängerungskabelbaum mit M6-Ringkabelschuhen ist erhältlich:

10.1.16. Die werksseitigen Ausgangsstecker dürfen weder abgeschnitten noch ersetzt werden. Manipulationen an der Ausgangsverkabelung führen zum Erlöschen der Garantie.
10.1.17. Verlegen Sie Kabelsteckverbindungen hinter Verkleidungsteilen. Sollten sie freiliegen, dichten Sie die Verbindungen mit selbstverschweißendem Isolierband ab.
10.1.18. Tragen Sie dielektrisches Fett auf alle elektrischen Schnellverbindungsanschlüsse auf.
10.1.19. Die maximale Umgebungstemperatur für das Netzteil beträgt 60°C. Oberhalb von 50°C kommt es zu einer Leistungsreduzierung (Derating) des Ausgangsstroms. Montieren Sie das Gerät mit ausreichendem Abstand zu Zylinderköpfen und Auspuffrohren.
11. Fehlerbehebung
11.1. Software-Probleme
- 11.1.1. Wenn das System einfriert oder Apps abstürzen, führen Sie einen Soft-Reset durch Drücken der physischen Reset-Taste durch.
- 11.1.2. Bleibt das Problem bestehen, führen Sie über die Android-Einstellungen ein Zurücksetzen auf die Werkseinstellungen durch (löscht alle Benutzerdaten) oder erstellen Sie ein Support-Ticket unter https://carpe-iter.com/support/ticket/.
- 11.1.3. Bei Fehlern in Drittanbieter-Apps wenden Sie sich bitte über den Google Play Store-Eintrag an den jeweiligen Entwickler.
- 11.1.4. Bei Problemen mit proprietärer Carpe Iter-Software übermitteln Sie bitte Diagnoseprotokolle über ein Support-Ticket:
11.2. GPS findet keinen Positionsfix
- 11.2.1. Starten Sie das Gerät neu.
- 11.2.2. Vergewissern Sie sich, dass der GPSTune-Dienst aktiv ist (bzw. Carpe Manager bei den Modellen v4b/v4c/v4d).
- 11.2.3. Stellen Sie eine Verbindung zu WLAN/Mobilfunk her, um aktuelle A-GPS-Ephemeridendaten herunterzuladen. Ohne Daten kann die Satellitenerfassung bis zu 15 Minuten dauern.
- 11.2.4. Falls die Standortdienste deaktiviert waren, aktivieren Sie diese erneut und starten Sie das Tablet neu.
- 11.2.5. Sorgen Sie für freie Sicht zum Himmel. Hohe Gebäude und Garagendächer blockieren GNSS-Signale.
11.3. GPS-Genauigkeit ist schlecht oder springt
- 11.3.1. Deaktivieren Sie die Google-Standortgenauigkeit (WLAN-/Mobilfunk-Triangulation kann in ländlichen Gebieten zu ungenauen Positionssprüngen führen).
- 11.3.2. Sorgen Sie für eine freie Sichtverbindung zum Himmel.
- 11.3.3. Stellen Sie sicher, dass die interne Antenne nicht verdeckt wird. Achten Sie im Hochformat darauf, dass die Antennenkante nach oben zeigt:

11.4. Gerät lässt sich nicht einschalten
- 11.4.1. Schließen Sie das Gerät an das AC-Wandladegerät an. Bei Tiefentladung lassen Sie es bis zu 3 Stunden angeschlossen, um eine Regeneration der Zellen zu ermöglichen.
- 11.4.2. Drücken Sie die physische Reset-Taste und halten Sie anschließend die Einschalttaste für 3 Sekunden gedrückt.
11.5. Gerät schaltet sich unmittelbar nach dem Start ab
11.5. Der Akku ist tiefentladen. Laden Sie das Gerät über das Stromnetz auf, bevor Sie es starten.
11.6. Gerät schaltet sich beim Start am Bordnetz sofort ab
11.6. Der Stromverbrauch des Bildschirms übersteigt den Ladestrom zur Akku-Wiederherstellung. Schalten Sie den Bildschirm unmittelbar nach dem Start aus oder reduzieren Sie die Helligkeit, damit der Ladestrom den Grundverbrauch übersteigt.
11.7. Gerät lädt nicht (kein Ladesymbol)
- 11.7.1. USB-Anschluss: Testen Sie andere Steckdosen und überprüfen Sie die Funktion des AC-Ladegeräts.
- 11.7.2. Halter / M8-Kabel:
- A. Power Source-LED ist AUS: Eingangsspannung prüfen. Diese muss >13,6V DC betragen. Prüfen Sie die Fahrzeugsicherung, Lichtmaschinenleistung und Masseverbindungen.
- B. Power Source-LED ist AUS, Spannung beträgt jedoch >13,6V: Eingangspolarität prüfen und 30 Sekunden für die Sanftanlaufverzögerung abwarten.
- C. Power Source-LED leuchtet durchgehend GRÜN, aber das Tablet lädt nicht:
- Überprüfen Sie die Zwischenstecker zwischen Halter-Kabelbaum und Wandlergehäuse.
- Prüfen Sie den Ladevorgang über das verschraubbare M8-Kabel. Funktioniert das M8-Kabel, sind die Pogo-Pins des Halters verschmutzt, beschädigt oder falsch ausgerichtet.
11.8. Akkustand sinkt während des Ladens
- 11.8.1. Der Stromverbrauch des Systems übersteigt 2A. Schließen Sie rechenintensive Hintergrund-Apps und verringern Sie die Bildschirmhelligkeit.
- 11.8.2. Nehmen Sie das Tablet aus dem Halter und setzen Sie es erneut ein, um den korrekten Sitz der Pogo-Kontakte wiederherzustellen.
- 11.8.3. Reinigen Sie Pogo-Pins und Rückseitenkontakte mit Kontaktspray (Abschnitte 9.10.3 & 9.10.6). Ersetzen Sie den Pogo-Kabelbaum, falls die Pins nicht mehr zurückfedern.
- 11.8.4. Untersuchen Sie den Kabelbaum auf Kabelbrüche oder lockere Crimpstellen.
- 11.8.5. Messen Sie die Wechselspannungs-Welligkeit (AC-Ripple) des Fahrzeugs. Übersteigt die Welligkeit 100 mV, ist der Spannungsregler/Gleichrichter des Motorrads defekt, was die Wandlerschaltung stört.
11.9. Prozentuale Akkuanzeige erscheint ungenau
- 11.9.1. Der angezeigte Prozentsatz ist ein Schätzwert; überprüfen Sie die tatsächliche Spannung unter Carpe Manager → Power&Charge.
- 11.9.2. Lassen Sie die Carpe Manager App einen automatischen Kalibrierungszyklus durchführen (Abschnitt 7.14).
- 11.9.3. Abweichungen bei der Kalibrierungsanzeige haben keinen Einfluss auf die tatsächliche Akkulaufzeit oder die Abschalt-Schutzmechanismen.
- 11.9.4. Der tatsächliche Betriebsbereich liegt zwischen 4,2V (100 %) und 3,5V (0 % Abschaltung).
12. Haftungsausschluss
12.1. Sofern nicht ausdrücklich anders angegeben, werden Produkte von Carpe Iter für den Offroad-/Navigationsbereich entwickelt und verfügen über keine Straßenverkehrs-Homologation. Die Nutzung erfolgt auf eigene Gefahr.
12.2. Positionieren Sie Halterungen so, dass im Falle eines Sturzes ein harter Aufprall vermieden wird. Demontieren Sie leere Halterungen, wenn das Gerät nicht mitgeführt wird.
12.3. Motorsport birgt das inhärente Risiko von Verletzungen oder Sachschäden bei Unfällen.
12.4. Handbücher und technische Dokumentationen werden ausschließlich in digitaler, elektronischer Form bereitgestellt.
12.5. Die Montage setzt grundlegendes handwerkliches Geschick voraus. Ziehen Sie im Zweifelsfall eine Fachwerkstatt hinzu.
12.6. Technischer Support und Dokumentationen werden ausschließlich auf Englisch bereitgestellt.
13. Herstellergarantie
13.1. Wir gewähren eine weltweite Garantie auf Herstellungsfehler, die bereits bei Lieferung vorliegen: 2 Jahre für Verbraucher in der EU und 1 Jahr für gewerbliche/B2B-Käufe (ab Versanddatum). Für Software und Akkus gelten die nachstehenden Sonderbestimmungen.
13.2. Garantie auf Akkus: Für Akkus gilt eine eingeschränkte 6-Monats-Garantie, die den Erhalt von mindestens 60 % der Nennkapazität garantiert, sofern die Lager- und Betriebsvorschriften eingehalten wurden.
13.3. Die Garantie deckt Funktionsmängel ab, die den bestimmungsgemäßen Gebrauch verhindern. Optische Abnutzung, Verblassen von Lacken, oberflächliche Oxidation und Abrieb sind ausgeschlossen.
13.4. Der Garantieanspruch setzt die Einhaltung der Anweisungen im Handbuch voraus. Schäden durch ungeeignete Stromquellen, mechanische Gewalteinwirkung oder mangelnde Wartung sind ausgeschlossen.
13.5. Für Software von Drittanbietern wird keine Garantie übernommen.
13.6. Ausgeschlossen sind Schäden durch äußere Einflüsse (Stürze, Vibrationen oberhalb der Grenzwerte, Hochdruckreiniger, UV-Degradation).
13.7. Kunststoffclips, Gummipuffer und Pogo-Pins sind Verschleißteile.
13.8. Garantieartikel müssen mit einer detaillierten Fehlerbeschreibung an unser Werk gesendet werden. Die Kosten für den Rückversand sowie eventuelle EU-Zoll-Wiedereinfuhrabgaben gehen zu Lasten des Antragstellers.
13.9. Garantieansprüche können nach Ermessen des Herstellers durch Reparatur, finanzielle Entschädigung oder Ersatzlieferung reguliert werden.
13.10. Wir behalten uns das Recht vor, defekte Artikel anstelle einer Reparatur auszutauschen.
13.11. Berechtigte Garantieansprüche werden innerhalb von 30 Tagen nach physischem Eintreffen in unserer Serviceeinrichtung bearbeitet.
13.12. Kontaktieren Sie vor dem Versand von Artikeln unseren Support per E-Mail. Viele Probleme lassen sich aus der Ferne ohne physische Rücksendung beheben.
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