CI Pad v4/v4b/v4c/v4d

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Manual de Carpe Iter Pad v4

Versión: 2.8 (7 de noviembre de 2022)
Modelos aplicables: v4, v4b, v4c, v4d («Dispositivo» o «CI Pad»)

Índice de contenidos

• 1. Descripción general
• 2. Accesorios
• 3. Antes del primer uso
• 4. Elementos de control y puertos
• 5. Uso: Consejos generales sobre Android
• 6. Uso: Aspectos específicos de Carpe Iter
• 7. Carga / Indicador de batería
• 8. Condiciones de funcionamiento e instrucciones
• 9. Carpe Iter Holder
• 10. Fuente de alimentación
• 11. Resolución de problemas
• 12. Descargo de responsabilidad
• 13. Garantía del fabricante

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1. Descripción general

1.1. El Dispositivo es un terminal inteligente con sistema operativo Android capaz de ejecutar la mayoría de las aplicaciones diseñadas para la versión correspondiente de Android.

1.2. Consulte las especificaciones técnicas de su modelo concreto para obtener una descripción detallada de las características y capacidades del Dispositivo.

2. Accesorios

2.1. Accesorios estándar para el CI Pad:

• 2.1.1. Funda de tela con correa para el hombro.
• 2.1.2. Adaptador USB-A a USB-C.
• 2.1.3. Adaptador para tarjeta SIM.
• 2.1.4. Cargador USB de pared (toma europea / EU).
• 2.1.5. Cable de carga M8 con tapón antipolvo para el conector de carga M8. El cable de carga M8 se conecta a nuestra fuente de alimentación patentada de 12V para vehículos con sistema eléctrico de 12V CC. Se incluye una fuente de alimentación con el Carpe Iter Holder y también se vende por separado.
• 2.1.6. Tapón antipolvo para el conector de carga M8.

2.2. Carpe Iter Holder («Holder»): Diseñado para vehículos a motor, especialmente motocicletas. El Holder se comercializa en dos versiones: con carga (incluye la fuente de alimentación patentada para el Dispositivo y el conector de carga por pogo pins) y pasiva (sin carga). Si utiliza la versión pasiva del Holder, el CI Pad puede cargarse a través del cable de carga M8 desde nuestra fuente de alimentación patentada (incluida en el kit especial de Holder pasivo para CI Pad o adquirida por separado). Las referencias a «cargar a través del Holder» corresponden a la versión con carga.

2.3. Con cada Holder se incluyen soportes para retener el cable de carga M8. Consulte el anexo de este manual para ver las instrucciones de instalación.

2.4. La versión del Holder con pines de carga (pogo pins) puede requerir el montaje de dicho conector por parte del usuario. Consulte el anexo de este manual para obtener las instrucciones de instalación.

3. Antes del primer uso

3.1. Antes del primer uso, cargue el Dispositivo al menos hasta el 50% de la capacidad de su batería utilizando el cargador de pared USB suministrado.

3.2. Conecte el Dispositivo a Internet.

3.3. Abra la aplicación preinstalada Carpe Manager e instale o actualice como mínimo lo siguiente:

• 3.3.1. Aplicación Manager
• 3.3.2. Aplicación Controller
• 3.3.3. Aplicación GPSTune (si está disponible para su modelo)

4. Elementos de control y puertos

4.1. El Dispositivo cuenta con una pantalla multitáctil capacitiva y botones físicos de control.

4.2. Disposición de los elementos de hardware y puertos:

4.3. El puerto USB-C incorpora funcionalidad OTG (on-the-go) y puede utilizarse tanto para cargar el Dispositivo con el cargador de pared USB suministrado como para transferir datos hacia o desde un ordenador compatible.

ADVERTENCIA: Bajo NINGUNA circunstancia utilice cargadores rápidos de terceros en el puerto USB-C.

4.4. El acceso al puerto USB, las ranuras para tarjetas SIM/SD y la toma de audio está protegido por tapas de goma. Estas tapas deben estar completamente cerradas para garantizar la estanqueidad frente al agua y el polvo. Si se cierran incorrectamente, se dañarán al insertar el Dispositivo en el Carpe Iter Holder. No utilice objetos punzantes para abrir las tapas; esto dañará la junta integrada, comprometerá la resistencia al agua y permitirá la entrada de polvo y suciedad en el Dispositivo, lo que anulará la garantía.

4.5. Secuencia correcta de cierre de las tapas:

4.6. Cuando están debidamente cerradas, las tapas de los puertos quedan totalmente enrasadas con el chasis del Dispositivo. Puede ser necesario aplicar una fuerza moderada para asentarlas en su posición correcta.

4.7. No utilice objetos punzantes para abrir las tapas de los puertos, con el fin de evitar daños en las juntas de goma.

4.8. Orientación correcta de las tarjetas SIM y SD:

4.9. La tarjeta SIM y la tarjeta SD deben quedar fijadas en su posición: presiónelas a fondo en la ranura hasta escuchar un clic perceptible. No utilice objetos punzantes para empujar las tarjetas.

4.10. Cuando no utilice el cable de carga M8, enrosque siempre firmemente el tapón del conector M8. No hacerlo comprometerá la estanqueidad frente al agua. Los tapones de repuesto están disponibles como piezas de recambio.

5. Uso: Consejos generales sobre Android

5.1. El Dispositivo funciona con el sistema operativo Android y se maneja de forma similar a los smartphones Android estándar.

5.2. Para consultar instrucciones generales sobre el funcionamiento de Android, visite el portal oficial de soporte de Google: https://support.google.com/android/?hl=es#topic=7313011

5.3. Google Play y Servicios:

• 5.3.1. Recomendación: active el GPS y permita que el Dispositivo consiga un posicionamiento 3D antes de iniciar sesión en su cuenta de Google. Esto garantiza que Google registre las versiones regionales correctas de las aplicaciones.
• 5.3.2. El Dispositivo cuenta con certificación previa de Google. Para acceder a los Servicios de Google y a Google Play Store, inicie sesión con su cuenta de Google.
• 5.3.3. Es posible que las aplicaciones del sistema de Google necesiten actualizarse antes de que Google Play Store funcione a pleno rendimiento. Para buscar actualizaciones manualmente, abra Google Play Store antes de iniciar sesión, toque el menú contextual (los tres puntos en la esquina superior derecha) y seleccione Buscar actualizaciones.
• 5.3.4. Puede utilizar en su CI Pad la misma cuenta de Google que en su smartphone principal para acceder a las aplicaciones compatibles adquiridas con anterioridad.
• 5.3.5. Las aplicaciones compradas previamente pueden tardar un tiempo en aparecer en la biblioteca de su cuenta. En casos excepcionales, puede ser necesario borrar la caché tanto de Google Play Services como de Google Play Store, actualizar las aplicaciones de Google manualmente y volver a iniciar sesión.

6. Uso: Aspectos específicos de Carpe Iter

6.1. El CI Pad v4 se inicia automáticamente al conectarse a una fuente de alimentación activa (cargador de pared USB, Holder o cable de carga M8). Esta función de autoarranque no se puede desactivar.

6.2. El Dispositivo viene de fábrica con la aplicación Carpe Manager preinstalada:

6.3. La aplicación Manager gestiona la descarga de firmware, los ajustes del sistema y las herramientas de software de Carpe Iter.

6.4. Compruebe periódicamente la aplicación Manager para obtener actualizaciones del sistema y de las aplicaciones, las cuales ofrecen mejoras de funciones y correcciones de estabilidad.

6.5. La aplicación GPSTune debe permanecer instalada y ejecutándose en segundo plano para proporcionar servicios óptimos de ubicación GNSS (en los modelos v4b/v4c/v4d, estos servicios están integrados directamente en la aplicación Carpe Manager).

7. Carga / Indicador de batería

7.1. El Dispositivo se puede cargar mediante tres métodos: puerto USB-C, contactos de carga traseros (mediante el Holder) o el conector roscado M8.

7.2. El Dispositivo arranca de forma automática al detectar corriente de carga, siempre que la batería disponga de la carga operativa mínima suficiente.

ADVERTENCIA: Utilice únicamente el cargador de pared USB suministrado o la fuente de alimentación patentada de 12V de Carpe Iter. NUNCA utilice cargadores rápidos de terceros, ya que los protocolos de carga rápida de alto voltaje pueden destruir el USB y los circuitos internos de carga.

7.4. Al cargar en un vehículo, debe utilizar la versión de carga del Carpe Iter Holder o el cable de carga M8 conectado a la fuente de alimentación patentada de Carpe Iter. El uso de cualquier fuente de alimentación no homologada o la modificación del cableado de fábrica anulará la garantía.

7.5. La fuente de alimentación incluida con el Holder de carga permite suministrar corriente a través de los pines del Holder, del cable de carga M8 o de ambos simultáneamente.

ADVERTENCIA CRÍTICA DE SEGURIDAD:

• NUNCA cargue el Dispositivo a través del USB y del conector M8 simultáneamente.
• NUNCA cargue el Dispositivo a través del USB y del Holder simultáneamente.
• NUNCA conecte el conector de carga M8 a una segunda fuente de alimentación independiente mientras el Dispositivo esté acoplado en un Holder activo con carga. Si se usan simultáneamente, ambas tomas deben proceder exactamente de la misma fuente de alimentación Carpe Iter.

7.7. El puerto USB-C nunca debe utilizarse mientras se circula en moto o con el vehículo en movimiento. Las vibraciones de la carretera dañarán el conector físico USB, y llevar la tapa protectora abierta expone el Dispositivo a la entrada de líquidos y polvo.

7.8. Asegúrese de que el cable M8 y el Holder no estén conectados jamás a dos fuentes eléctricas distintas al mismo tiempo.

7.9. La corriente de carga del Dispositivo está limitada a aproximadamente 2A. Si el consumo total de energía del sistema supera los 2A (por ejemplo, con el brillo de la pantalla al máximo combinado con múltiples apps de seguimiento en segundo plano), el porcentaje de batería puede disminuir lentamente durante el uso. Reducir el brillo de la pantalla disminuye significativamente el consumo de corriente.

7.10. La capacidad de carga es plenamente suficiente para tareas habituales de navegación (brillo al 100%, GPS activo y una aplicación de navegación grabando tracks en segundo plano).

7.11. Protección Inteligente de la Batería: La aplicación Carpe Manager alterna automáticamente el ciclo de carga de la batería entre el 60% y el 80% cuando está conectada a la alimentación del vehículo, evitando el estrés térmico y prolongando la vida útil de la batería:

7.12. La gestión inteligente de energía se puede desactivar en la app Carpe Manager para permitir la carga hasta el 100%. No obstante, mantener la batería al 100% de forma continuada bajo altas temperaturas ambientales no es aconsejable, ya que degrada las celdas de la batería.

7.13. El porcentaje de batería que muestra el sistema es una aproximación basada en modelos algorítmicos. El voltaje real de la batería es la métrica operativa absoluta (el Dispositivo funcionará hasta que el voltaje de la batería caiga a 3,5V, con independencia de si la lectura indica 1%).

7.14. La aplicación Carpe Manager recalibra periódicamente el indicador de batería. Durante estos ciclos de calibración, la lectura del porcentaje puede fluctuar temporalmente.

7.15. El voltaje de la batería en tiempo real puede monitorizarse dentro de Carpe Manager → Power&Charge o mediante el menú desplegable de ajustes rápidos de Android:

7.16. La visualización del porcentaje de batería no es lineal respecto al voltaje de la misma; este comportamiento es totalmente normal.

7.17. El voltaje nominal de la batería con carga completa es de ~4,2V. El voltaje de corte por descarga total es de 3,5V. Cuando la batería alcanza los 3,5V, el Dispositivo se apaga automáticamente para evitar daños irreversibles en las celdas.

8. Condiciones de funcionamiento e instrucciones

8.1. El Dispositivo no está diseñado para permanecer instalado permanentemente en el vehículo. Cuando no esté conduciendo, retire el Dispositivo y guárdelo en un entorno limpio entre 0°C y 35°C.

8.2. El rango de temperatura ambiente de funcionamiento es de 0°C a 40°C. Un sistema automatizado de protección térmica impedirá el encendido o provocará un apagado de seguridad si se superan los umbrales de temperatura.

8.3. Utilizar el terminal con un nivel alto de brillo mientras se carga genera calor interno. En épocas de calor, reduzca el brillo de la pantalla y asegure la circulación de aire alrededor del Dispositivo.

8.4. Funcionamiento a temperaturas bajo cero: No encienda el Dispositivo si se ha enfriado por debajo de 0°C. Aclímate la unidad antes de arrancarla. Nunca opere el Dispositivo a temperaturas ambiente inferiores a -5°C.

8.5. Proteja la unidad de fuentes de calor externas (por ejemplo, la proximidad a radiadores del motor o colectores de escape).

8.6. Evite dejar el Dispositivo estacionado bajo la luz solar directa durante periodos prolongados.

8.7. La exposición prolongada a la radiación UV solar puede provocar ligeras decoloraciones cosméticas en el panel LCD; esto no afecta en absoluto a su funcionalidad.

8.8. Conducción con lluvia: Instale el Dispositivo protegido tras una cúpula o carenado. A altas velocidades de marcha, la lluvia directa impulsada por el viento ejerce una presión que excede la clasificación IP de estanqueidad.

8.9. Carga de la batería del vehículo: Desenganche siempre el Dispositivo del Holder y desconecte el cable M8 antes de conectar un cargador o mantenedor de baterías externo a su vehículo. Los pulsos de corriente de los cargadores de mantenimiento pueden desorientar el circuito de conmutación automática del Holder y provocar ciclos rápidos de encendido y apagado.

8.10. Almacenamiento y prevención de sobredescarga: Apague el Dispositivo por completo durante los periodos de almacenamiento. Si la batería está agotada, recárguela de inmediato al menos al 50% de su capacidad para evitar la degradación permanente de las celdas.

8.11. Almacenamiento a largo plazo: Para almacenamientos superiores a 1 semana, cargue la batería al 60% antes de apagar el terminal.

8.12. Mantenga las pistas de carga traseras limpias y protegidas de materiales conductores, virutas metálicas o líquidos cuando el Dispositivo no esté montado, para evitar cortocircuitos eléctricos.

9. Carpe Iter Holder

9.1. El Holder ha sido diseñado a medida específicamente para el CI Pad. No intente acoplar otros dispositivos.

9.2. La versión con carga del Holder proporciona retención mecánica y contactos de carga mediante pogo pins de alta fiabilidad.

9.3. No intente utilizar la fuente de alimentación patentada para alimentar equipos ajenos a Carpe Iter.

9.4. Descripción general del Holder:

9.5. La instalación requiere conocimientos mecánicos y eléctricos básicos. En caso de duda, acuda a un taller de motos profesional para su montaje.

9.6. Proteja los pogo pins frente a golpes. Inserte la tablet con suavidad para evitar doblar o dañar los cabezales de los pines.

9.7. Evite que la suciedad o residuos conductores hagan puente entre los pogo pins expuestos.

9.8. Montaje del Holder

9.8.1. La placa base del Holder dispone de 6 tuercas roscadas para tornillos M5 (tornillos no incluidos).

9.8.2. El patrón de anclaje se ajusta al estándar AMPS de la industria (30x38 mm) en orientación horizontal:

9.8.3. Con los soportes de montaje opcionales de Carpe Iter, el Holder puede instalarse tanto en orientación horizontal como vertical.

9.8.4. El Holder debe fijarse utilizando al menos 4 tornillos dispuestos en un patrón rectangular para garantizar su rigidez.

9.8.5. Monte el soporte lo más cerca posible del eje central del Holder.

9.8.6. El peso total combinado del Holder y del Dispositivo es de aproximadamente 1,0 kg.

9.8.7. Fije el conjunto únicamente a elementos estructurales rígidos (torretas de manillar, barras transversales macizas o torres de navegación de rally reforzadas).

9.8.8. Aísle el Holder de las vibraciones intensas de motores monocilíndricos. Las vibraciones armónicas extremas pueden provocar desgaste prematuro por fricción en los pines de carga.

9.8.9. Pautas de montaje:

• 9.8.9.1. No se recomienda el uso de anclajes de bola (p. ej., tipo RAM) para uso off-road exigente. Si resulta imprescindible, utilice como mínimo bolas de tamaño C de 1,5 pulgadas.
• 9.8.9.2. Las barras de GPS originales de fábrica (OEM) (p. ej., Yamaha Tenere 700) suelen requerir tirantes de refuerzo auxiliares para soportar 1 kg con fiabilidad.
• 9.8.9.3. Las torres de rally auxiliares flexibles pueden amplificar las vibraciones. Incorpore silentblocks de goma de aislamiento si se producen resonancias.
• 9.8.9.5. Los soportes genéricos para smartphone resultan estructuralmente insuficientes para soportar el CI Pad.

9.9. Acoplamiento del Dispositivo en el Holder

9.9.1. Orientación adecuada: El Dispositivo debe insertarse de modo que el conector de carga M8 quede orientado hacia el lado opuesto del gancho de retención con resorte:

9.9.2. Nunca inserte la tablet del revés ni invertida; al hacerlo aplastaría los botones laterales y desalinearía los contactos de carga.

9.9.3. Inserción paso a paso:

1. 9.9.3.1. Compruebe que todas las tapas de los puertos estén completamente cerradas y a ras (consulte los apartados 4.5 y 4.6).
2. 9.9.3.2. Abra tirando del gancho de retención con resorte con una mano. Incline la base de la tablet introduciéndola en los ganchos fijos inferiores:

   

3. 9.9.3.3. Alinee los bordes de la tablet con los raíles de guía laterales.
4. 9.9.3.4. Presione la tablet plana contra la placa posterior y suelte el gancho del muelle:

   

5. 9.9.3.5. Con una alineación correcta apenas es necesario ejercer fuerza. Si nota resistencia, vuelva a verificar el asentamiento de las tapas y descarte cualquier deformación del soporte.
6. 9.9.3.6. El bloqueo mediante llave es opcional; el cierre con resorte proporciona una retención completa durante la marcha sin necesidad de echar la llave.

9.9.4. Una vez asentada, la tablet encajará firmemente y sin holguras. No haga palanca de forma agresiva sobre la tablet para comprobar el ajuste. Si con el paso del tiempo aparece holgura, sustituya las tiras adhesivas de gomaespuma.

9.10. Mantenimiento del Holder

• 9.10.1. Inspeccione y reapriete periódicamente toda la tornillería del soporte y los anclajes.
• 9.10.2. Compruebe que la base de aluminio no se haya doblado tras cualquier caída o impacto.
• 9.10.3. Limpie los pogo pins con regularidad utilizando limpiador de contactos eléctricos para eliminar la suciedad de la carretera y la oxidación.
• 9.10.4. Los pines vienen lubricados de fábrica; no requieren lubricación inicial.
• 9.10.5. Vuelva a lubricar los pines limpios con grasa dieléctrica para contactos o aceite de silicona. Asegúrese de que los lubricantes no dañen la silicona para no degradar las juntas.
• 9.10.6. Comprima cada pin mientras aplica la grasa dieléctrica no conductora para que el lubricante penetre en el interior del cilindro. No utilice grasas conductoras de la electricidad.
• 9.10.7. Las almohadillas de goma, las inserciones de espuma y los cables adaptadores son piezas de desgaste consumibles y pueden sustituirse adquiriendo recambios originales.

10. Fuente de alimentación

10.1.1. El CI Pad no debe someterse jamás a tensiones superiores a 5,5V CC. El dispositivo solo debe alimentarse mediante el cargador de CA suministrado o la fuente de alimentación oficial Carpe Iter de 12V a 5V.

10.1.2. La fuente de alimentación dispone de 1 juego de cables de entrada de 12V y 2 conectores de salida regulada a 5V (uno para los pogo pins del Holder y otro para el cable M8):

10.1.3. Ambas salidas proceden de un único circuito regulador. No conecte el cable M8 a un conversor de corriente secundario independiente mientras el Dispositivo se encuentre acoplado en el Holder.

10.1.4. Umbral de conmutación inteligente: La fuente de alimentación estándar se activa cuando el voltaje de entrada supera los 13,1V – 13,6V CC (lo que indica que el motor está en marcha y el alternador cargando). Si su motocicleta no es capaz de mantener más de 13,1V, disponemos por separado de una fuente de alimentación no conmutada (que funciona a partir de 10V).

10.1.5. La fuente de alimentación se apaga automáticamente cuando la tensión de entrada cae por debajo de 12,9V CC para proteger la batería de arranque frente a descargas indeseadas.

10.1.6. Al detectarse el voltaje de encendido, la unidad se activa en un plazo de 30 segundos (arranque suave) y muestra un indicador LED en verde fijo.

10.1.7. Se recomienda conectar la fuente de alimentación a un circuito auxiliar bajo llave de contacto en lugar de conectarla directamente a la batería sin desconexión.

10.1.8. Si se conecta directamente a la batería, los cargadores de mantenimiento externos pueden activar el circuito de conmutación automática durante los periodos de custodia. Desconecte la fuente de alimentación cuando cargue la batería del vehículo en mantenimientos estacionales.

10.1.9. Desconecte el CI Pad antes de enchufar cargadores de alta potencia a la motocicleta.

10.1.10. Nota sobre baterías LiFePO4: Las baterías de litio para moto mantienen un voltaje en reposo superior a 13,1V. Una fuente de alimentación inteligente conectada directamente a una batería de litio permanecerá encendida de forma ininterrumpida; utilice siempre una toma bajo llave en instalaciones con baterías de litio.

10.1.11. Asegúrese de que el sistema eléctrico del vehículo pueda suministrar al menos 15W de potencia continua (aprox. 1A a 14V).

10.1.12. La fuente de alimentación no conmutada opcional funciona a partir de 10V, pero no incluye protección de corte por bajo voltaje.

10.1.13. La tensión máxima de entrada admisible es de 20V CC. Los picos de tensión de entrada que superen los 20V destruirán irreversiblemente el convertidor.

10.1.14. Los cables de entrada están equipados con terminales Faston de 6,3 mm. Si realiza la conexión directa a los bornes de la batería, instale un fusible aéreo de 5A en el polo positivo.

10.1.15. Disponemos de un arnés de prolongación con fusible y terminales de anilla M6 como accesorio opcional:

10.1.16. No corte ni sustituya los conectores de salida de fábrica. Cualquier manipulación en el cableado de salida anula la garantía.

10.1.17. Ubique los conectores del cableado tras el carenado. Si quedan al descubierto, selle las conexiones con cinta vulcanizante autoaislante.

10.1.18. Aplique grasa dieléctrica en todos los terminales eléctricos de desconexión rápida.

10.1.19. La temperatura ambiente máxima de funcionamiento de la fuente de alimentación es de 60°C. Por encima de 50°C se produce una reducción de la corriente de salida entregable. Instale la unidad alejada de culatas y tubos de escape.

11. Resolución de problemas

11.1. Problemas de software

• 11.1.1. Si el sistema se bloquea o las aplicaciones se cierran inesperadamente, realice un reinicio suave pulsando el botón físico de Reset.
• 11.1.2. Si las incidencias persisten, realice un Restablecimiento a los ajustes de fábrica a través de los ajustes de Android (se borrarán todos los datos del usuario) o abra un ticket de soporte en https://carpe-iter.com/support/ticket/.
• 11.1.3. En caso de errores en aplicaciones de terceros, póngase en contacto con sus respectivos desarrolladores a través de la ficha de Google Play Store.
• 11.1.4. Para incidencias en el software propietario de Carpe Iter, envíe los registros de diagnóstico a través de un ticket de soporte:

  

11.2. El GPS no consigue fijar la posición

• 11.2.1. Reinicie el Dispositivo.
• 11.2.2. Confirme que el servicio GPSTune esté activo (o Carpe Manager en modelos v4b/v4c/v4d).
• 11.2.3. Conéctese a una red Wi-Fi o red móvil para descargar datos actualizados de efemérides orbitales A-GPS. Sin conexión de datos, la adquisición de satélites puede tardar hasta 15 minutos.
• 11.2.4. Si los servicios de ubicación se habían desactivado, vuelva a activarlos y reinicie la tablet.
• 11.2.5. Asegúrese de tener visión directa a cielo abierto. Los edificios altos y los techos de garajes bloquean las señales GNSS.

11.3. La precisión del GPS es deficiente o sufre saltos

• 11.3.1. Desactive la opción Precisión de la ubicación de Google (la triangulación por Wi-Fi/redes móviles puede causar saltos de posición erráticos en zonas rurales).
• 11.3.2. Compruebe que haya línea de visión despejada hacia el cielo.
• 11.3.3. Asegúrese de que la antena interna no esté obstruida. En posición vertical, oriente el borde de la antena hacia arriba:

  

11.4. El Dispositivo no enciende

• 11.4.1. Conéctelo al cargador de pared de CA. Si la batería ha sufrido una sobredescarga profunda, déjelo conectado hasta 3 horas para permitir la recuperación de las celdas.
• 11.4.2. Pulse el botón físico de Reset y, a continuación, mantenga pulsado el botón de encendido (Power) durante 3 segundos.

11.5. El Dispositivo se apaga inmediatamente tras el arranque

11.5. La batería está excesivamente agotada. Deje cargar el terminal conectado a la red de CA antes de iniciarlo.

11.6. El Dispositivo se apaga al arrancar conectado a la alimentación del vehículo

11.6. El consumo de corriente de la pantalla supera la corriente de recuperación para baterías muy descargadas. Apague la pantalla o baje su brillo al mínimo inmediatamente después de iniciar para que la corriente de carga supere el consumo básico del sistema.

11.7. El Dispositivo no carga (no aparece el icono de carga)

• 11.7.1. Puerto USB: Pruebe en otros enchufes de pared y compruebe la salida del cargador de CA.
• 11.7.2. Holder / Cable M8:
  • A. El LED de la fuente de alimentación está APAGADO: Compruebe el voltaje de entrada. Debe ser >13,6V CC. Revise el fusible del vehículo, la carga del alternador y las tomas de masa.
  • B. El LED de la fuente de alimentación está APAGADO pero el voltaje es >13,6V: Compruebe la polaridad de entrada y espere 30 segundos por el retardo de arranque suave.
  • C. El LED de la fuente de alimentación luce en VERDE fijo pero la tablet no carga:
    1. Revise las conexiones intermedias entre el cableado del Holder y la caja del convertidor.
    2. Pruebe la carga conectando el cable roscado M8. Si a través del M8 carga, los pogo pins del Holder están sucios, dañados o mal alineados.

11.8. El porcentaje de batería disminuye durante la carga

• 11.8.1. El consumo de energía del sistema supera los 2A. Cierre aplicaciones pesadas en segundo plano y reduzca el brillo de la pantalla.
• 11.8.2. Desenganche la tablet del Holder y vuelva a colocarla para asegurar el buen contacto de los pines pogo.
• 11.8.3. Limpie los pogo pins y los contactos traseros con limpiador de contactos (apartados 9.10.3 y 9.10.6). Sustituya el módulo de pogo pins si los pines han perdido su elasticidad.
• 11.8.4. Revise el cableado en busca de hilos cortados o terminales mal crimpados.
• 11.8.5. Mida el rizado de tensión en CA del vehículo. Si el rizado en CA supera los 100mV, el regulador/rectificador de la motocicleta está fallando y perturbará el funcionamiento del convertidor.

11.9. El porcentaje de batería parece inexacto

• 11.9.1. El porcentaje en pantalla es una estimación; consulte la tensión real en Carpe Manager → Power&Charge.
• 11.9.2. Deje que la aplicación Carpe Manager realice un ciclo automático de calibración (apartado 7.14).
• 11.9.3. Las discrepancias en la calibración del indicador no afectan a la autonomía real ni a los umbrales de protección de corte.
• 11.9.4. El rango operativo real comprende desde 4,2V (100%) hasta 3,5V (0%, corte de protección).

12. Descargo de responsabilidad

12.1. Salvo indicación expresa en contrario, los productos Carpe Iter han sido desarrollados para uso fuera de carretera (off-road) y navegación, y no han sido sometidos a ensayos de homologación vial. Su utilización se realiza bajo su propia responsabilidad.

12.2. Posicione los soportes de manera que se evite el impacto directo contra ellos en caso de accidente. Desmonte los soportes vacíos cuando no lleve instalado el Dispositivo.

12.3. Los deportes de motor conllevan un riesgo inherente de lesiones físicas o daños materiales en caso de caída o accidente.

12.4. Los manuales y la documentación técnica se suministran exclusivamente en formato digital electrónico.

12.5. La instalación requiere aptitudes mecánicas estándar. Acuda a un taller profesional en caso de duda.

12.6. El soporte técnico y la documentación oficial se ofrecen exclusivamente en inglés.

13. Garantía del fabricante

13.1. Ofrecemos una garantía mundial por defectos de fabricación existentes en el momento de la entrega: 2 años para consumidores particulares en la UE y 1 año para compras comerciales/B2B (a contar desde la fecha de envío). El software y las baterías se rigen por las condiciones específicas detalladas a continuación.

13.2. Garantía de la batería: Las baterías cuentan con una garantía limitada de 6 meses que cubre una retención mínima del 60% de su capacidad nominal, supeditada al cumplimiento estricto de las pautas de almacenamiento y uso.

13.3. La garantía cubre los fallos funcionales que impidan el uso previsto del producto. Quedan excluidos el desgaste estético, la decoloración de la pintura, la oxidación superficial y los roces.

13.4. La cobertura de la garantía está condicionada al cumplimiento riguroso de las instrucciones del manual. Quedan excluidos los daños ocasionados por fuentes de alimentación inadecuadas, sobreesfuerzos mecánicos o falta de mantenimiento.

13.5. No se ofrece garantía para el software desarrollado por terceros.

13.6. Se excluyen los daños provocados por factores externos (caídas/accidentes, vibraciones que excedan los límites, lavado a alta presión, degradación por rayos UV).

13.7. Las pestañas de plástico, las gomas amortiguadoras y los pogo pins son elementos de desgaste consumibles.

13.8. Los artículos sujetos a garantía deben enviarse a nuestras instalaciones acompañados de una descripción detallada de la anomalía. Los costes de transporte de ida y los aranceles de reimportación a la UE correrán a cargo del reclamante.

13.9. Las reclamaciones de garantía se resolverán mediante reparación, compensación económica o sustitución, a discreción del fabricante.

13.10. Nos reservamos el derecho de sustituir los artículos defectuosos en lugar de proceder a su reparación.

13.11. Las reclamaciones válidas de garantía se tramitarán en un plazo de 30 días a partir de la entrega física del producto en nuestro servicio técnico.

13.12. Póngase en contacto con el servicio de soporte por correo electrónico antes de enviar cualquier artículo. Gran parte de las incidencias pueden solventarse a distancia sin necesidad de realizar una devolución física.