La tablette Carpe Iter peut-elle décharger la batterie de la moto en roulant ?

Dans des conditions normales, non. L'ensemble de l'installation Carpe Iter, y compris le contrôleur, consomme environ 1 A sous 12 V (~12 W). En mode veille/repos, l'alimentation consomme moins de 5 µA (microampères), ce qui est nettement inférieur à la consommation parasite habituelle d'une moto.

Si la batterie de votre moto se décharge pendant que vous roulez, le problème est généralement causé par l'un des facteurs suivants :

• Alternateur/stator défectueux ou sous-performant : Incapable de fournir un courant de charge suffisant en charge.
• Batterie inadaptée ou dégradée : Capacité réduite, éléments vieillissants ou type de batterie inapproprié.
• Charge totale excessive des accessoires : La consommation électrique cumulée des accessoires connectés (poignées/équipements chauffants, feux additionnels, chargeurs supplémentaires) dépasse la puissance nette fournie par l'alternateur.

Calculez la consommation électrique totale de tous les accessoires électriques connectés et comparez-la à la capacité de charge maximale du circuit électrique de votre moto au régime moteur d'utilisation.

Remarque : Bien qu'il soit recommandé de retirer la tablette du support alimenté lors des stationnements prolongés, cela n'empêchera pas la batterie de se décharger pendant la conduite. Une décharge en fonctionnement signale un problème au niveau du système de charge de la moto ou de la charge électrique globale, et non un défaut de l'appareil ou du support Carpe Iter.