Il tablet Carpe Iter può scaricare la batteria della moto durante la guida?

In condizioni normali, no. L'intero setup Carpe Iter, compreso il controller, assorbe circa 1 A a 12 V (~12 W). In modalità standby/inattività, l'alimentatore assorbe meno di 5 µA (microampere), un valore notevolmente inferiore al tipico assorbimento parassita di una moto.

Se la batteria della moto si scarica durante la guida, il problema è solitamente causato da uno dei seguenti fattori:

• Alternatore/statore difettoso o con prestazioni insufficienti: non è in grado di erogare una corrente di carica sufficiente sotto carico.
• Batteria inadeguata o degradata: capacità ridotta, celle usurate o tipo di batteria non idoneo.
• Carico complessivo degli accessori eccessivo: il consumo combinato di potenza degli accessori collegati (manopole/abbigliamento riscaldati, faretti ausiliari, caricabatterie aggiuntivi) supera la potenza erogata netta dell'alternatore.

Calcola l'assorbimento di potenza totale di tutti gli accessori elettrici collegati e confrontalo con la potenza massima di carica dell'impianto elettrico della moto al regime di giri operativo (RPM).

Nota: sebbene sia consigliabile rimuovere il tablet dal supporto alimentato in caso di soste prolungate a moto spenta, tale accorgimento non risolverà l'esaurimento della batteria che si verifica durante la marcia. La scarica durante l'uso indica un'anomalia nel sistema di ricarica della moto o un sovraccarico dell'impianto elettrico complessivo, e non un difetto del dispositivo o del supporto Carpe Iter.