Zariadenie sa na motocykli nenabíja

Zariadenie sa na motocykli nenabíja

Poznámka: Pokiaľ batéria vášho CI Padu neklesne počas bežnej prevádzky pod 50 %, nabíjací výkon je dostatočný a nie je potrebný žiadny zásah.

Úvodné diagnostické kroky

Ak sa váš CI Pad nabíja štandardne cez bežný USB kábel, ale nenabíja sa cez pogo pin držiak ani cez napájací konektor M8, problém je zvyčajne v napájaní z motocykla.

Identifikácia napájacieho zdroja a jeho správanie

• Stav LED indikátora: Napájací zdroj Carpe Iter je vybavený integrovaným LED indikátorom. Svietiaca zelená LED dióda signalizuje, že jednotka prijíma dostatočné vstupné napätie.
• BLACK Power Source (spínanie podľa napätia): Aktivuje sa (zelená LED svieti) iba vtedy, keď vstupné napätie prekročí 13,5 V (zvyčajne pri bežiacom motore). Keď napätie klesne pod túto prahovú hodnotu, automaticky sa vypne.
• RED Power Source (priame / spínané 12V napájanie): Pre prevádzku vyžaduje minimálne 10 V a zostáva aktívny bez ohľadu na kolísanie dobíjacieho napätia motocykla.

Testovanie napätia a záťaže

• Napätie na voľnobehu vs. pri zvýšených otáčkach: Niektoré motocykle neudržia na voľnobehu napätie >13,5 V. Ak zelená LED na zdroji BLACK Power Source na voľnobehu zhasne a rozsvieti sa až po pridaní plynu (zvýšení otáčok motora), ide o normálne správanie.
• Meranie napätia pod záťažou: Napätie na batérii/obvode merajte vždy vtedy, keď je CI Pad vložený v držiaku a odoberá prúd. Nezaťažený obvod môže vykazovať 12 V – 13 V, no pri záťaži môže napätie výrazne klesnúť v dôsledku tenkej kabeláže, zlého ukostrenia alebo slabej batérie.
• Prah nízkeho napätia (RED Power Source): Ak pri použití zdroja RED Power Source klesne vstupné napätie na voľnobehu pod 10 V, dobíjacia sústava motocykla vyžaduje servisnú kontrolu.

Pokročilé riešenie elektrických problémov

Ak LED indikátor na napájacom zdroji neprerušovane svieti na zeleno, no nabíjanie je stále prerušované alebo nefunguje vôbec, príčinou môže byť striedavé zvlnenie napätia (AC ripple) alebo rušenie spôsobené chybným regulátorom/usmerňovačom napätia či alternátorom. Nechajte elektrickú sústavu motocykla skontrolovať osciloskopom.

Ďalšia podpora

Ak ste overili vstupné napätie pod záťažou a problémy s nabíjaním pretrvávajú, vytvorte si, prosím, požiadavku na podporu (support ticket) a uveďte v nej namerané hodnoty napätia.