Mancata ricarica sulla moto

Mancata ricarica sulla moto

Nota: Se la batteria del CI Pad non scende al di sotto del 50% durante il normale utilizzo, le prestazioni di ricarica sono sufficienti e non è necessario alcun intervento.

Primi passaggi diagnostici

Se il CI Pad si ricarica normalmente tramite un cavo USB standard ma non si ricarica attraverso la culla con pogo-pin o il connettore di alimentazione M8, il problema è solitamente dovuto all'erogazione di alimentazione proveniente dalla moto.

Identificazione e funzionamento della Power Source

• Stato del LED: L'alimentatore Carpe Iter è dotato di un indicatore LED integrato. Il LED verde acceso indica che l'unità riceve una tensione di ingresso adeguata.
• Black Power Source (interruttore con rilevamento di tensione): Si attiva (LED verde acceso) solo quando la tensione di ingresso supera i 13.5V (tipicamente a motore acceso). Si disattiva automaticamente quando la tensione scende al di sotto di questa soglia.
• Red Power Source (12V diretto / sotto chiave): Richiede un minimo di 10V per funzionare e rimane attiva indipendentemente dalle fluttuazioni della tensione di carica della moto.

Test di tensione e sotto carico

• Tensione al minimo vs a regime: Alcune moto non mantengono una tensione >13.5V al minimo. Se il LED verde sulla Black Power Source si spegne al minimo ma si illumina quando salgono i giri del motore, si tratta di un funzionamento del tutto normale.
• Misurare la tensione sotto carico: Misurare sempre la tensione della batteria/circuito mentre il CI Pad è inserito nel supporto e assorbe corrente. Un circuito non sotto carico può mostrare 12V–13V, ma scendere sensibilmente sotto carico a causa di cablaggi di sezione ridotta, una massa inadeguata o una batteria debole.
• Soglia di bassa tensione (Red Power Source): Se con la Red Power Source la tensione di ingresso scende sotto i 10V al regime minimo, l'impianto elettrico di ricarica della moto necessita di una verifica meccanica ed elettrica.

Risoluzione avanzata dei problemi elettrici

Se la Power Source mostra il LED verde fisso ma la ricarica continua a essere intermittente o assente, potrebbe essere presente una componente alternata residua (AC ripple) o interferenze causate da un regolatore/raddrizzatore o da un alternatore difettoso. Far controllare l'impianto elettrico della moto con un oscilloscopio.

Supporto aggiuntivo

Se la tensione di ingresso sotto carico è stata verificata e i problemi di ricarica persistono, inviare un ticket di supporto indicando i dettagli delle misurazioni di tensione effettuate.