Version : v1.5
AVERTISSEMENT : PRÉSENCE D'AIMANTS PUISSANTS À L'INTÉRIEUR
Ne pas placer à proximité de stimulateurs cardiaques (pacemakers) ou d'autres dispositifs/objets sensibles aux champs magnétiques.
1. Description

2. Montage
- Compatibilité avec le guidon : L'Adventure Control (« Adv Ctrl ») est conçu pour une installation permanente sur des guidons standard d'un diamètre de 22 mm.
- Positionnement : Assurez-vous de disposer d'un espace suffisant sur le guidon afin que l'Adv Ctrl s'intègre parfaitement entre la poignée et le commodo d'origine.
- Angle ergonomique : Selon votre style de conduite (debout sur les repose-pieds ou assis), faites pivoter l'Adv Ctrl de sorte que les éléments de commande soient facilement accessibles avec votre pouce.
- Fixation : Utilisez le collier fourni et les vis M4 pour fixer l'Adv Ctrl au guidon. Ne serrez pas excessivement, car un couple de serrage excessif peut fissurer le collier ou le boîtier de la commande. Outil requis (non inclus) : clé Allen (HEX) de 2,5 mm.
- Orientation du collier : Le collier de fixation inclus n'est pas réversible/symétrique. Veillez à respecter l'orientation correcte lors de l'installation :

- Cheminement des câbles : Fixez le faisceau de câbles de l'Adv Ctrl le long du guidon à l'aide de colliers de serrage (serre-câbles). N'appliquez PAS de tension excessive et ne tirez pas fortement sur le câble :

- Raccordement électrique : Raccordez les câbles d'alimentation au système électrique de la moto (tension nominale requise : 12 V CC).
- Borne positive : indiquée 12VDC
- Borne négative : indiquée GND
- Raccordez toujours la masse (GND) en premier.
Conseil : Appliquez de la graisse diélectrique sur les cosses avant l'installation afin d'assurer un bon contact électrique et de prévenir l'oxydation.
- Cosses : Les câbles d'alimentation utilisent des connecteurs plats femelles de type Faston de 6,3 mm.
- Précautions relatives à l'alimentation : L'Adv Ctrl ne contient pas de batterie interne.
- Alimentation après contact (commutée) : S'éteint lorsque le contact est coupé ; ne consomme aucune énergie à l'arrêt.
- Alimentation permanente (directe / auxiliaire) : Reste alimenté en permanence. En mode Veille (Idle), la consommation moyenne est d'environ 2 mA (tombant à ~10 µA en veille prolongée). Bien que minime, une immobilisation prolongée (plusieurs semaines) peut contribuer à décharger les batteries de moto de faible capacité.
- Connexion directe à la batterie : En cas de raccordement direct à la batterie, un fusible en ligne (5 A max) DOIT obligatoirement être installé entre l'Adv Ctrl et la batterie. Vous pouvez utiliser le câble optionnel Carpe Battery Extension Cable (vendu séparément).
- Capteur de roue optionnel : Si vous utilisez la fonction optionnelle de lecture de la vitesse de la roue avant, connectez un capteur magnétique reed standard à 2 fils au connecteur étiqueté SENSOR. Le port SENSOR est insensible à la polarité et n'est pas requis pour le fonctionnement standard de la commande en Bluetooth.
AVERTISSEMENT CRITIQUE : NE PAS raccorder le port SENSOR au capteur de vitesse de roue d'origine de la moto ni à son faisceau électrique. Des niveaux de tension incompatibles détruiraient la commande.
3. Fonctionnement et utilisation
- Appairage de l'appareil : L'Adv Ctrl fonctionne exclusivement lorsqu'il est appairé à un appareil hôte Android (smartphone, tablette ou Caretta GPS). Consultez le guide d'appairage : How to connect Carpe Iter remote controller.
- Application compagnon : Pour bénéficier de toutes les fonctionnalités, installez l'application compagnon – NGH (Next-gen HUD). Consultez : NGH support articles.
- Reconnexion automatique : Une fois appairé, l'Adv Ctrl se reconnecte automatiquement dès qu'il est sous tension et situé à portée Bluetooth de l'appareil hôte.
- Dissociation : Pour déconnecter définitivement l'Adv Ctrl de votre appareil Android, dissociez/oubliez-le dans les paramètres Bluetooth de votre appareil.
- Routine d'initialisation automatique :
- 3.5.1. Le mode actif est indiqué par un clignotement bleu de la LED sur le bouton ↵ et des LED vertes sur les boutons + et -. (Déclenché lors de la mise sous tension ou de la sortie du mode Veille).
- 3.5.2. La commande effectue un auto-test instantané vérifiant la tension d'entrée et calibrant le joystick. La fin du test est indiquée par un code couleur LED correspondant à la tension d'entrée (voir section 4.3.7).
- 3.5.3.
IMPORTANT : NE PAS déplacer ni manipuler le joystick pendant la routine d'initialisation, sous peine d'échec de la calibration. Attendez 2 secondes jusqu'à ce que les LED affichent une couleur fixe.
- 3.5.4. Une fois initialisé, l'Adv Ctrl est immédiatement prêt à l'emploi.
- 3.5.5. Une fois connecté à l'appareil hôte Android, les LED passent à la couleur de rétroéclairage sélectionnée par l'utilisateur (par défaut : blanc), généralement dans un délai d'une seconde après l'initialisation.
- 3.5.6. Les pressions sur les boutons sont confirmées visuellement par une augmentation temporaire de la luminosité de la LED sur le bouton pressé.
- 3.5.7. Évitez d'appuyer simultanément sur des combinaisons de plusieurs boutons lors d'une utilisation normale.
- Fonctions d'économie d'énergie :
- 3.6.1. L'Adv Ctrl propose deux états d'économie d'énergie : le mode Faible consommation (Low Power) et le mode Veille (Idle).
- 3.6.2. En mode Veille, la consommation d'énergie chute à environ 10 µA, empêchant la décharge de la batterie lors d'un branchement prolongé.
- 3.6.3. En mode Économie d'énergie, le rétroéclairage des boutons s'éteint tout en maintenant la connectivité Bluetooth active.
- 3.6.4. Pour réveiller l'Adv Ctrl du mode Veille, appuyez sur le bouton ↵ (lance la routine d'initialisation rapide).
- 3.6.5. Le mode Veille s'active automatiquement après une période d'inactivité de l'utilisateur, quelle que soit la tension de la batterie.
4. Paramètres et voyants LED
4.1. Configuration par défaut
L'Adv Ctrl est préconfiguré et prêt à l'emploi dès la sortie de l'emballage, sans nécessiter de configuration logicielle obligatoire.
4.2. Personnalisation via NGH
Utilisez l'application NGH pour ajuster les paramètres suivants :
- 4.2.1. Sensibilité du joystick
- 4.2.2. Couleur du rétroéclairage des boutons
- 4.2.3. Luminosité du rétroéclairage des boutons
- 4.2.4. Activation/Désactivation du mode Veille (Idle)
4.3. Codes couleur des LED
- 4.3.1. Rétroéclairage fixe (toutes les LED) : Connecté en Bluetooth, prêt à l'emploi (par défaut : Blanc).
- 4.3.2. Clignotement bleu rapide sur le bouton ↵ : Mode d'appairage Bluetooth actif.
- 4.3.3. Clignotement bleu rapide sur le bouton ↵ + Vert/Rouge sur les autres LED : Routine d'initialisation en cours / Connexion Bluetooth perdue.
- 4.3.4. Bleu fixe sur toutes les LED : Mode de configuration matérielle.
- 4.3.5. Aucun rétroéclairage, Bluetooth connecté : Mode économie d'énergie actif.
- 4.3.6. Aucun rétroéclairage, Bluetooth déconnecté : Mode veille ou appareil hors tension. Appuyez sur le bouton ↵ pour réveiller la commande ; si aucune LED ne s'allume, vérifiez le raccordement électrique.
- 4.3.7. Indication de la batterie / tension d'entrée (affichée après l'initialisation, moteur COUPÉ) :
- 3 LED vertes : Tension > 13,0 V
- 2 LED vertes : Tension 12,5 V – 13,0 V
- 1 LED verte : Tension 12,0 V – 12,5 V
- 3 LED rouges : Tension 11,5 V – 12,0 V
- 2 LED rouges : Tension 11,0 V – 11,5 V
- 1 LED rouge : Tension < 11,0 V
Remarque : Cette mesure indique la tension au niveau des câbles de la commande avec le moteur coupé ; la tension réelle aux bornes de la batterie peut varier en fonction du faisceau électrique de la moto et des accessoires installés.
5. Précautions d'utilisation et entretien
- Limites de fonctionnement : Ne dépassez jamais les spécifications décrites à la section 6 afin d'éviter tout dommage irréversible.
- Polarité : Vérifiez la polarité correcte (12VDC positif, GND négatif) avant le raccordement.
- Entretien des câbles (Traction) : Ne tirez pas sur le faisceau de câbles :

- Entretien des câbles (Pliure/Tension) : Évitez les pliures prononcées ou les pincements du faisceau de câbles :

- Déconnexion des connecteurs : Lors de la déconnexion des cosses d'alimentation ou du connecteur de capteur, tirez toujours directement sur les boîtiers en plastique des connecteurs — jamais sur les fils :
- Vis du boîtier : Les vis sont freinées en usine à l'aide d'un composé de blocage de filetage et ne nécessitent aucun resserrage périodique. Si un entretien est effectué, appliquez un frein-filet faible et serrez à un couple maximal de 0,08 Nm (8 N·cm). Ne serrez pas excessivement. Des vis desserrées compromettent l'étanchéité à l'eau.
- Intégrité du boîtier : Inspectez le boîtier après une chute. S'il est fissuré, cessez toute utilisation dans des conditions humides et contactez le support Carpe Iter pour remplacer le boîtier.
- Température de stockage : Un dépassement de la température maximale de stockage de +80 °C endommagera l'électronique interne et entraînera la désaimantation des aimants NdFeB du joystick.
- Fonctionnement à haute température : En cas de surchauffe thermique, l'Adv Ctrl reprendra son fonctionnement normal une fois refroidi dans sa plage de fonctionnement standard.
- Exposition directe au soleil : Lors d'un stationnement dans des environnements à température élevée, mettez la commande à l'ombre ou couvrez-la. En cas de chaleur ambiante extrême, réglez la luminosité du rétroéclairage à ≤ 50 % afin de réduire la charge thermique générée par le driver de LED interne.
- Exposition aux jets d'eau : NE PAS diriger de nettoyeurs haute pression (de type nettoyeur haute pression / pulvérisateurs sous pression) directement sur l'Adv Ctrl. Évitez de monter la commande à des emplacements exposés à de violentes projections d'eau à haute pression lors de la conduite à haute vitesse sous la pluie.
6. Caractéristiques techniques
- Tension de fonctionnement : 10 – 15 V CC
- Consommation d'énergie (Actif) : ~40 mA @ 12 V (Bluetooth connecté, capteur de roue actif, LED à 100 % de luminosité)
- Consommation d'énergie (Veille / Repos) : ~2 mA (veille active) / ~10 µA (veille profonde)
- Indice de protection : Résistant aux intempéries et à la poussière (conception étanche tous temps pour usage moto)
- Température de fonctionnement : -15 °C à +60 °C
- Température de stockage : -15 °C à +80 °C
- Éléments de commande : 1x joystick à effet Hall, 3x boutons-poussoirs mécaniques
- Force d'actionnement : Nominale 0,5 kg (Max. admissible : 2,0 kg)
- Retour utilisateur : 3x LED RVB
- Fréquence SENSOR max. : 40 Hz (>300 km/h sur une roue avant de 21")
- Connecteurs d'alimentation : Cosses plates Faston de 6,3 mm
- Connecteur de capteur : De type JST 02R-JWPF-VSLE
- Dimensions (L x l x H) : 22 x 77 x 30 mm (hauteur au-dessus du guidon, joystick exclu)
7. Clause de non-responsabilité
- Homologation : Sauf mention expresse contraire, les articles Carpe Iter ne sont pas homologués pour la route et sont utilisés à vos propres risques.
- Arêtes vives : Veillez à ce que les colliers de fixation et accessoires ne présentent pas d'arêtes vives orientées vers le pilote. Démontez les supports ou colliers vides non utilisés.
- Risque inhérent : La pratique de la moto comporte des risques inhérents. Un montage approprié n'élimine pas le risque de blessures corporelles ou de dommages matériels en cas d'accident.
- Documentation : Les manuels et la documentation sont fournis exclusivement au format électronique.
- Compétence d'installation : L'installation requiert des compétences élémentaires en mécanique. En cas de doute, confiez l'installation à un atelier moto qualifié.
- Langue : La documentation technique et le support technique sont assurés en anglais.
8. Garantie
- Période de couverture : Garantie de 2 ans pour les particuliers (consommateurs) ; garantie de 1 an pour les achats professionnels (B2B). La date d'expédition fait foi de date d'achat. Les logiciels et les batteries sont régis par des conditions distinctes.
- Garantie de la batterie : Garantie limitée de 6 mois sur les batteries internes/externes (garanties de conserver ≥60 % de leur capacité nominale).
- Étendue des défauts : Couvre les défauts fonctionnels de fabrication. L'usure esthétique, la décoloration de la peinture et l'oxydation superficielle sont exclues.
- Exclusions : Exclut les dommages résultant d'une mauvaise utilisation, d'un manque d'entretien, d'un démontage non autorisé ou de l'usure normale.
- Logiciels : Fournis « en l'état » sans garantie.
- Forces extérieures : Exclut les dommages causés par des accidents/chutes, des impacts violents, des vibrations dépassant l'usage normal, le nettoyage haute pression ou des contraintes thermiques abusives.
- Pièces d'usure : Les joints en caoutchouc, les joints toriques et les composants extérieurs en plastique sont considérés comme des pièces d'usure (consommables).
- Procédure de réclamation : Les articles défectueux doivent être expédiés à Carpe Iter pour inspection, accompagnés d'un rapport détaillé décrivant le défaut. Les frais d'expédition ainsi que les droits de douane et taxes d'importation sont à la charge du réclamant.
- Recours : Carpe Iter se réserve le droit de réparer, de remplacer ou d'accorder une compensation financière pour toute réclamation au titre de la garantie jugée recevable.
- Remplacement : Carpe Iter peut choisir de remplacer un article défectueux en lieu et place d'une réparation.
- Délai de traitement : Les réclamations au titre de la garantie sont évaluées et traitées dans un délai de 30 jours à compter de leur réception.
- Autorisation préalable : Contactez le support client Carpe Iter par e-mail avant d'expédier tout article afin d'optimiser le traitement et d'éviter des frais d'expédition superflus.
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