BMW Control User Manual

v1.3

Modèle concerné : BCMDC0081

1. Description

1.1. Aperçu

Le BMW Control (BCMD) est une télécommande Bluetooth Low Energy conçue spécifiquement pour les motos BMW Motorrad de la gamme « GS » (sous réserve des restrictions de modèles indiquées ci-dessous). Cette télécommande ne peut être utilisée sur aucun autre modèle ou marque de moto. Veuillez vous référer à la description du produit pour consulter la liste complète des modèles BMW compatibles.

1.2. Appareils hôtes compatibles

Le BCMD est conçu pour se connecter aux appareils intelligents fonctionnant sous Android (smartphones, tablettes et Carpe Iter Pad).

1.3. Prérequis de compatibilité avec les motos BMW

Veuillez consulter la description du produit pour la liste spécifique des modèles BMW compatibles. Les prérequis généraux comprennent :

1. Année de fabrication 2013 ou ultérieure.
2. Moto équipée d'origine du BMW Multi-Controller (Wonderwheel).
3. Option « Navigation » activée dans le micrologiciel (firmware) de la moto. Tous les modèles Adventure ont généralement cette option activée par défaut. Si l'option de navigation n'est pas activée sur votre moto, rendez-vous chez un concessionnaire BMW agréé pour déverrouiller cette fonctionnalité.

1.4. Contenu du kit

Le kit BCMD comprend les composants principaux suivants :

• BMW Control Hub
• BMW Control Buttons

1.5. Fonctionnement autonome du Hub

Le BMW Control Hub peut être utilisé de manière autonome sans les BMW Control Buttons. Dans cette configuration, les commandes sont limitées à 6 fonctions de contrôle (pression courte + pression longue) via le BMW Multi-Controller d'origine. Associé aux BMW Control Buttons, le système offre 14 commandes de fonction (pression courte + pression longue).

1.6. Prérequis pour le module de boutons

Les BMW Control Buttons ne possèdent aucune fonctionnalité autonome et doivent obligatoirement être connectés au BCMD Control Hub.

1.7. Vue d'ensemble des composants

1.8. Affectation des boutons

Une vue d'ensemble des fonctions par défaut affectées à chaque commande est détaillée sur la page de configuration NGH - Controller.

2. Installation

2.1. BMW Control Hub (BCMD Hub)

Important : Désactivez la synchronisation de l'heure et de la date avec le GPS dans les réglages du combiné d'instruments de votre moto. À défaut, les réglages d'heure et de date seront écrasés à chaque connexion du BCMD Hub (et à chaque démarrage de la moto).

Branchez le connecteur principal sur le connecteur d'origine prévu pour le support BMW Navigator Cradle. Consultez le manuel d'utilisation de votre moto pour localiser précisément ce connecteur. Sur les motos récentes, ce connecteur se trouve sur le côté droit de la boucle avant de carénage :

Sur les modèles plus anciens, le connecteur se situe à l'avant, sous le tableau de bord de la moto.

Avertissement de sécurité : Fixez solidement le BCMD Hub et tous les câbles raccordés à la boucle avant de carénage à l'aide de colliers de serrage (serre-câbles). Veillez à ce que le BCMD Hub et le faisceau n'entravent pas le libre mouvement de la colonne de direction en butée totale. Une direction entravée en conduite peut provoquer des accidents graves, voire mortels.

2.2. BMW Control Buttons

Les BMW Control Buttons s'installent directement sur la partie supérieure de la poignée d'accélérateur électronique d'origine. Ils sont moulés avec précision pour épouser parfaitement la forme du boîtier d'accélérateur d'usine et sont compatibles avec des modèles BMW spécifiques (généralement tous les modèles de la gamme GS, à l'exception de la BMW F900GS MY26 ; les années-modèles antérieures restent compatibles). Leur conception s'intègre harmonieusement aux commandes d'origine dans une configuration plug-and-play, sans nécessiter de déplacement de composants.

2.3. Prise d'alimentation

Le BCMD Hub comprend une prise d'alimentation auxiliaire pour alimenter des accessoires sur votre moto.

• Les connecteurs de la prise d'alimentation s'adaptent aux accessoires d'alimentation dédiés Carpe Iter, mais peuvent également alimenter tout équipement tiers nécessitant une alimentation en 12V CC.
• Veillez à ce que les bornes de la prise d'alimentation ne se touchent jamais, ce qui provoquerait un court-circuit. Assurez-vous que les manchons isolants en silicone préinstallés recouvrent intégralement les connecteurs une fois votre accessoire raccordé :

• La prise d'alimentation auxiliaire du BCMD Hub est soumise aux mêmes limites d'intensité que la prise d'origine du support BMW Navigator Cradle. Consultez le manuel d'utilisation de votre moto pour vérifier la consommation de courant maximale autorisée.

2.4. Capteur de roue avant (en option)

Si vous choisissez d'utiliser la fonctionnalité de lecture de capteur magnétique du BCMD Hub, raccordez un capteur reed magnétique standard à 2 fils au connecteur étiqueté SENSOR. Le branchement de ce capteur n'est nécessaire que si vous prévoyez de mesurer les rotations de la roue avant ; il n'est pas requis pour le fonctionnement normal du BCMD. La connexion SENSOR est insensible à la polarité.

Avertissement : NE connectez PAS l'entrée SENSOR au capteur de vitesse de roue avant d'origine (OEM) de votre moto. Des signaux et des niveaux de tension différents peuvent endommager irrémédiablement le BCMD Hub ou l'électronique de la moto. À l'exception du connecteur principal, le BCMD Hub NE DOIT JAMAIS être raccordé au circuit électrique de la moto via le port SENSOR.

Le faisceau SENSOR utilise un connecteur à 3 fils. Pour brancher des capteurs reed magnétiques standards du commerce, utilisez le câble adaptateur Carpe Iter (vendu séparément, code couleur : rouge-noir-jaune) :

• Raccordez le capteur reed entre les fils noir et jaune.
• Laissez le fil rouge déconnecté ; repliez-le et isolez-le soigneusement (par exemple à l'aide de ruban adhésif isolant).
• Les capteurs reed sont non polarisés.

Remarque : Ne coupez pas le connecteur d'origine du câble d'entrée SENSOR, sous peine de perdre toute compatibilité avec les futurs capteurs à effet Hall Carpe Iter.

3. Fonctionnement et utilisation

3.1. Appairage Bluetooth

Le BCMD nécessite un appairage et une liaison avec un appareil hôte sous Android (smartphone, tablette ou Caretta). Pour le détail des étapes d'appairage, consultez notre guide : How to connect Carpe Iter remote controller.

3.2. Configuration de l'application compagnon

Pour profiter de l'ensemble des fonctionnalités, l'installation de l'application compagnon — NGH (Next-Gen HUD) — est requise. Pour les détails complets de configuration, consultez : NGH support articles.

3.3. Activation du BMW Multi-Controller

Le BCMD permet d'utiliser le BMW Multi-Controller sur les appareils Android de manière analogue à son fonctionnement avec les systèmes d'origine BMW Navigator IV et V.

• Écrans TFT : Activez le mode « Nav » en effectuant une pression longue vers le HAUT sur le commutateur à bascule Menu :

• Écrans non-TFT : Aucune activation manuelle n'est requise ; les commandes du Multi-Controller sont actives immédiatement.

3.4. Reconnexion automatique

Une fois la liaison établie, le BCMD se reconnecte automatiquement dès sa mise sous tension lorsqu'il se trouve à portée Bluetooth de votre appareil Android.

3.5. Dissociation

Pour déconnecter définitivement le BCMD de votre appareil Android, supprimez/oubliez l'appareil dans les paramètres Bluetooth d'Android.

3.6. Indicateurs d'état LED

• Mise sous tension / Mode actif : Tout allumage de la LED confirme que le BCMD Hub est alimenté. Un clignotement bleu régulier signale un fonctionnement actif.
• Clignotement bleu rapide : L'appareil est en mode d'appairage / annonce (advertising).
• LED bleue fixe : Connexion Bluetooth établie avec succès avec un appareil associé ; prêt pour une utilisation normale.

4. Précautions d'utilisation

• Ne dépassez jamais les paramètres de fonctionnement indiqués à la Section 5, sous peine d'endommager le BCMD Hub.
• Vérifiez la polarité des câbles d'entrée (aucune vérification requise si vous utilisez les connecteurs d'origine de la moto non modifiés).
• Ne tirez pas sur les câbles et fils et ne leur appliquez aucune tension mécanique.
• Surchauffe : Le dépassement des températures maximales de fonctionnement déclenchera la protection thermique. Le BCMD Hub reprendra son fonctionnement normal une fois refroidi (à condition que les limites thermiques n'aient pas causé de dommages irréversibles aux composants).
• Nettoyage haute pression : NE dirigez JAMAIS de jets d'eau à haute pression (ex. nettoyeurs haute pression) vers le BCMD Hub ou le module de boutons.
• Combinaisons de touches : N'appuyez pas sur plusieurs boutons simultanément en utilisation normale, cela pouvant générer des comportements imprévisibles.

5. Spécifications

• Tension de fonctionnement : 10–16V CC
• Consommation moyenne : 5 mA @ 12V (Bluetooth connecté, capteur de roue actif)
• Alimentation auxiliaire de secours : Des supercondensateurs intégrés assurent jusqu'à 30 minutes de fonctionnement autonome pour les BMW Control Buttons à pleine charge. (Remarque : le BMW Multi-Controller nécessite que le contact de la moto soit mis).
• Protection environnementale : Résistant à la poussière et à l'eau dans toutes les conditions de conduite à moto.
• Température de fonctionnement : -15°C à 60°C (rayonnement solaire/thermique externe inclus).
• Température de stockage : -15°C à 60°C.
• Humidité de fonctionnement : 0–95 % HR.
• Humidité de stockage : 0–70 % HR.
• Éléments de commande :
  • BMW Control Hub : Aucun
  • BMW Control Buttons : 4x boutons-poussoirs mécaniques
• Force d'actionnement des boutons : Nominale : 0,5 kgf | Maximale admissible : 2,0 kgf
• Indicateur d'état : 1x LED RVB sur le BMW Control Hub
• Fréquence maximale SENSOR : 40 Hz (>300 km/h avec roue de 21 pouces, selon les spécifications du capteur reed).
• Radio / Bluetooth :
  • Fréquence de fonctionnement : 2,402 – 2,480 GHz
  • Modulation : Large bande
  • Conformité : Bluetooth 5.0
  • Puissance TX : < 10 dBm PIRE
• Connecteurs (BMW Control Hub) :
  • Faston femelle 6,3 mm (Sortie d'alimentation)
  • Type JST 03R-JWPF-VSLE (Entrée SENSOR)
  • Connecteur M8 8 broches (BMW Control Buttons)
• Distance de sécurité RF : Cet appareil n'est pas destiné à être porté sur le corps. Maintenir une distance de séparation minimale de 40 cm.
• Dimensions :
  • BMW Control Hub (l x L x H) : 33,6 x 55,5 x 31 mm (hors câbles)

6. Clause de non-responsabilité

1. Sauf mention expresse pour un article Carpe Iter spécifique (BCMD Hub, CI Pad, Holder, supports et accessoires), aucune procédure d'homologation n'a été effectuée pour la conformité à la circulation sur la voie publique. Utilisation sous votre propre responsabilité.
2. Veillez à ce que les éléments présentant des arêtes vives soient orientés à l'écart du pilote. Démontez systématiquement les supports inutilisés ou les supports (holders) vides.
3. Des éléments mal fixés ou des chocs violents subis par le véhicule peuvent causer des dommages corporels ou matériels.
4. Les manuels et instructions d'utilisation sont fournis exclusivement sous format électronique en ligne.
5. L'installation requiert une familiarité d'usage avec les appareils intelligents et une dextérité mécanique élémentaire. En cas de doute, confiez l'installation à un atelier moto spécialisé.
6. La documentation et le support technique sont assurés exclusivement en anglais.

7. Garantie

1. Carpe Iter offre une garantie mondiale couvrant les défauts présents à la livraison : 2 ans pour les achats des particuliers (consommateurs) et 1 an pour les achats professionnels/commerciaux (à compter de la date d'expédition). Les logiciels et les batteries sont exclus des conditions standard.
2. Les batteries bénéficient d'une garantie limitée de 6 mois garantissant la conservation d'au moins 60 % de leur capacité nominale lorsqu'elles sont utilisées conformément aux instructions.
3. La garantie couvre les défauts fonctionnels empêchant une utilisation normale. Les dégradations d'ordre esthétique (décoloration, usure de la peinture, oxydation superficielle) sont exclues.
4. L'application de la garantie est conditionnée au respect des manuels officiels des produits et des consignes d'utilisation. Les défauts résultant d'une mauvaise utilisation, d'un manque d'entretien ou de l'usure normale sont exclus.
5. Le logiciel est fourni « en l'état », sans garantie.
6. Les dommages provoqués par des contraintes externes (abrasion, choc, immersion, vibrations, pression excessive, exposition aux UV) ne sont pas couverts.
7. Les composants en plastique et en caoutchouc sont des consommables soumis à une usure normale.
8. Les articles faisant l'objet d'une réclamation doivent être expédiés à notre centre désigné, accompagnés d'une description écrite du défaut. Les frais d'expédition, de douane et de réimportation incombent au réclamant.
9. Les demandes de garantie sont traitées, à la discrétion de Carpe Iter, par réparation, compensation financière ou remplacement du produit.
10. Carpe Iter se réserve le droit de remplacer les articles défectueux par des modèles équivalents ou de génération plus récente.
11. Les réclamations sous garantie sont traitées dans un délai de 30 jours à compter de la réception physique du matériel à notre adresse de service après-vente.
12. Important : Ouvrez systématiquement un ticket via notre Support Portal avant de renvoyer tout matériel, la majorité des problèmes pouvant être résolus à distance sans nécessiter de retour physique.