Terrain Command III Gebruikershandleiding

Terrain Command III (TCMDC0071) Gebruikershandleiding

Versie: 1.3
Van toepassing op model: TCMDC0071

1. Beschrijving

1.1. De Terrain Command III (TCMD3) is een Bluetooth Low Energy-afstandsbediening die speciaal is ontworpen voor montage op het motorstuur.

1.2. Het TCMD3-systeem bestaat uit de volgende hoofdonderdelen:

• 1.2.1. Button Sections: Twee onderling uitwisselbare knoppenmodules, ontworpen voor directe montage op het stuur van de motorfiets.
• 1.2.2. Main Hub: Bevat de centrale besturingselektronica en het voedingsbeheer die nodig zijn voor de werking van de TCMD3.

1.2.3. Overzicht van componenten:

1.2.4. Knopfuncties:

2. Installatie

2.1. Button Sections

2.1.1. De Button Sections zijn ontworpen voor permanente installatie op een stuur met een diameter van 22 mm met behulp van de meegeleverde montagebeugels en M4-bouten.

2.1.2. Montageconfiguraties: De Button Sections kunnen aan weerszijden van het stuur worden gemonteerd of naast elkaar aan één zijde worden geplaatst.

Aan weerszijden:

Naast elkaar:

WAARSCHUWING: Montage van de Button Sections op de ideale positie (tussen het handvat en de originele stuurschakelaarbehuizing) kan vereisen dat originele bedieningselementen van de motorfiets worden verplaatst. Zorg ervoor dat alle originele bedieningselementen — met name rem- en koppelingshendels, richtingaanwijzers en lichtschakelaars — volledig toegankelijk en ongehinderd te bedienen blijven.

2.1.3. Positionering: Afhankelijk van uw zithouding en rijstijl (staand op de voetsteunen versus zittend), draait u de Button Sections naar een ergonomische hoek waarin alle knoppen eenvoudig met de duim bereikbaar zijn.

2.1.4. Vastzetten: Bevestig de Button Sections op het stuur met behulp van de meegeleverde beugels en M4-bouten. Benodigd gereedschap (niet inbegrepen): 2,5 mm inbussleutel.

2.1.5. Kabelgeleiding: Leid de kabels strak langs het stuur en zet ze vast met kabelbinders (tie-wraps). Controleer of noch de Button Sections, noch de geleide kabels de stuuruitslag, stuurbeweging of slag van de hendels belemmeren.

2.2. Main Hub

2.2.1. Plaatsing: Plaats de Main Hub achter de kuip van de motorfiets, bij voorkeur achter het koplampmasker.

2.2.2. Aansluiten van de knoppen: Leid de kabels van de Button Sections naar de Main Hub en sluit ze aan op de daarvoor bestemde connectoren. Het label BTN1 markeert de Button Section die bedoeld is voor de linkerzijde van het stuur (vanuit het perspectief van de rijder) of links van de andere module bij een configuratie naast elkaar.

2.2.3. Connectororiëntatie: Let op de vergrendelingselementen en geleidingspinnen om de juiste uitlijning van de connectoren bij het aansluiten op de Hub te waarborgen:

LET OP: Draai de schroefkragen van de connectoren stevig uitsluitend met de hand vast. Het schroefvergrendelingsmechanisme voorkomt losraken door motortrillingen. Gebruik GEEN gereedschap of tangen om de connectoren vast te draaien, aangezien dit de behuizing beschadigt.

Voeding: Sluit de Main Hub aan op een geschakeld 12V-accessoirecircuit (geschakeld via het contactslot) om leeglopen van de accu te voorkomen wanneer de motorfiets voor langere tijd geparkeerd staat.

2.2.4. Lengte van voedingskabels: De totale lengte van de voedingskabels aangesloten op de Main Hub mag niet meer dan 2,5 m bedragen.

2.2.5. Hulpvoedingsreserve: De TCMD3 is voorzien van een geïntegreerde supercondensator-noodstroomvoorziening, waardoor de standaardwerking tot 30 minuten na het uitschakelen van het contact behouden blijft.

2.2.6. Bevestiging: Zet de Main Hub en alle kabelbomen stevig vast aan het subframe van de motorfiets met behulp van kabelbinders.

2.3. Voorwielsensor (optioneel)

2.3.1. Doel: Als u gebruikmaakt van magnetische wielsnelheidsmeting, sluit u een standaard 2-draads magnetische reed-schakelaar aan op de connector met het label SENSOR. De wielsensor is optioneel en niet vereist voor de standaardfunctionaliteit van de Bluetooth-controller. De aansluiting is polariteitsonafhankelijk.

GEVAAR: Sluit de SENSOR-poort NOOIT aan op de originele (OEM) voorwielsensor of fabriekselektronica van de motorfiets. Spanningsverschillen veroorzaken permanente schade aan de TCMD3 Hub en de elektrische systemen van de motorfiets. Met uitzondering van de 12V DC- en GND-voedingsklemmen mag de TCMD3 nooit rechtstreeks worden gekoppeld aan sensorkringen of bussystemen van het voertuig.

2.3.2. Aansluiten van de adapterkabel: De SENSOR-ingang maakt gebruik van een 3-pins connector. Sluit standaard aftermarket 2-draads reed-schakelaars aan met behulp van de meegeleverde 3-draads adapterkabel (rood / zwart / geel):

• Sluit de draden van de reed-schakelaar aan op de zwarte en gele draden (polariteitsonafhankelijk).
• Laat de rode draad losgekoppeld. Isoleer en vouw de niet-gebruikte rode draad zorgvuldig af met behulp van een krimpkous of isolatietape.

2.3.3. Connectorintegriteit: Knip de originele fabriekconnector niet af van de SENSOR-ingangskabel; hierdoor vervalt de compatibiliteit met toekomstige digitale Hall-effectsensoren van Carpe Iter.

3. Bediening & Connectiviteit

3.1. Koppelen (Pairing): De TCMD3 vereist een Bluetooth Low Energy-koppeling met een Android-hostapparaat (smartphone, tablet of Carpe Iter Caretta). Gedetailleerde instructies vindt u in de algemene koppelingshandleiding: How to connect Carpe Iter remote controller.

3.2. Bijbehorende software: Voor volledige functionaliteit is de Carpe Iter NGH-app (Next-gen HUD) vereist. Raadpleeg de kennisbank voor knoptoewijzing en configuratie: NGH support articles.

3.3. Automatisch opnieuw verbinden: Eenmaal gekoppeld, maakt de TCMD3 automatisch verbinding met het hostapparaat zodra deze wordt ingeschakeld en zich binnen Bluetooth-bereik bevindt.

3.4. Ontkoppelen: Om de koppeling met de TCMD3 volledig te wissen, verwijdert/vergeet u het apparaat in de Bluetooth-instellingen van het besturingssysteem van uw hostapparaat.

3.5. Led-statusindicatoren

• Continu brandende / knipperende Voedings-LED (Hub): Geeft aan dat de TCMD3 van stroom wordt voorzien.
• Snel blauw knipperend: Advertising-modus / gereed voor Bluetooth-koppeling.
• Langzaam blauw knipperend: Succesvol via Bluetooth verbonden met een gekoppeld hostapparaat; gereed voor normaal gebruik.
• Groene LED (Hub): Licht op zolang er een knop wordt ingedrukt. Handig voor het controleren van de verbinding tussen de Button Sections en de Main Hub.

4. Belangrijke gebruiksrichtlijnen

4.1. Bedrijfslimieten: Overschrijd nooit de elektrische en omgevingsspecificaties zoals vermeld in hoofdstuk 5.

4.2. Polariteit: Let altijd op de juiste DC-polariteit op de voedingsklemmen.

4.3. Trekontlasting: Trek nooit rechtstreeks aan kabels of aders.

4.4. Loskoppelen van kabels: Pak altijd de connectorbehuizing vast bij het loskoppelen van kabels; trek nooit aan de kabelboom:

4.5. Thermische beveiliging: Het overschrijden van de maximale bedrijfstemperatuur leidt tot een thermische uitschakeling. De TCMD3 hervat de werking zodra deze is afgekoeld tot binnen de gespecificeerde bedrijfswaarden (op voorwaarde dat overmatige hitte geen permanente schade aan componenten heeft veroorzaakt).

4.6. Blootstelling aan de zon: Vermijd het parkeren van de motorfiets waarbij de TCMD3 langdurig wordt blootgesteld aan direct fel zonlicht. Als er geen schaduw beschikbaar is, dek de unit dan af om extreme warmteaccumulatie te voorkomen.

4.7. Wassen met hoge druk: Richt GEEN hogedrukspuit (hogedrukreinigers/wasboxen) rechtstreeks op de TCMD3-modules of de knopafdichtingen tijdens het reinigen van de motorfiets.

4.8. Knopbediening: Druk tijdens het rijden niet meerdere knoppen tegelijk in, aangezien gelijktijdige toetscombinaties kunnen leiden tot onvoorspelbare invoeropdrachten.

5. Technische specificaties

• Voedingsspanning: 10–16V DC
• Gemiddeld stroomverbruik: 5 mA @ 12V (Bluetooth actief, wielsensor in gebruik)
• Noodstroomvoeding: Geïntegreerde supercondensatorreserve die bij volledige lading tot 30 minuten werking levert
• Milieubeschermingsklasse: Weer- en stofbestendig ontwerp voor zwaar offroad- en motorgebruik
• Bedrijfstemperatuur: -15 °C tot +60 °C (inclusief opwarming door zonnestraling)
• Opslagtemperatuur: -15 °C tot +60 °C
• Bedrijfsvochtigheid: 0–95% RH
• Opslagvochtigheid: 0–70% RH
• Schakelaars: 8x tactiele mechanische drukknoppen (Nominale bedieningskracht: 0,5 kgf; Maximale belasting: 2,0 kgf)
• Statusindicator: 1x RGB-led (Main Hub)
• Sensoringang: Maximale pulsfrequentie van 40 Hz (>300 km/u op een 21"-voorwiel)
• Draadloze connectiviteit:
  • Compatibel met Bluetooth 5.0 Low Energy
  • Frequentiebereik: 2,402–2,480 GHz
  • Zendvermogen (TX): < 10 dBm E.I.R.P.
  • Modulatie: Breedband
• Connectoren:
  • Voedingsingang: 6,3 mm Faston male-vlakstekkers
  • Sensorpoort: JST 03R-JWPF-VSLE waterdichte connector
• Afstand tot het lichaam: Niet ontworpen voor gebruik direct op het lichaam. Houd tijdens gebruik ten minste 40 cm afstand tussen het menselijk lichaam en de Main Hub.
• Afmetingen (B x L x H):
  • Button Section: 19 x 72 x 29 mm (hoogte boven het stuur)
  • Main Hub: 33,6 x 55,5 x 31 mm (exclusief kabeluitgangen)

6. Disclaimer

6.1. Homologatie: Tenzij uitdrukkelijk gecertificeerd voor een specifiek Carpe Iter-product, zijn er geen tests of typegoedkeuringen uitgevoerd voor gebruik op de openbare weg. Gebruik is volledig op eigen risico.

6.2. Zorg ervoor dat apparatuur met randen van de rijder af is gericht. Demonteer ongebruikte beugels en houders wanneer deze niet in gebruik zijn.

6.3. Zelfs bij een correcte installatie kan apparatuur letsel of schade aan motorkleding veroorzaken tijdens valpartijen of botsingen.

6.4. Gebruikershandleidingen en instructies worden uitsluitend in elektronische vorm verstrekt op onze officiële website.

6.5. Een veilige installatie vereist mechanische basisvaardigheden. Laat de installatie bij twijfel uitvoeren door een gekwalificeerde motormonteur.

6.6. Technische ondersteuning en documentatie worden uitsluitend in het Engels verstrekt.

7. Garantie

7.1. Carpe Iter biedt een wereldwijde garantie op fabricagefouten die aanwezig zijn bij levering: 2 jaar voor consumentenaankopen en 1 jaar voor zakelijke aankopen (B2B btw-/KVK-geregistreerd). De garantieperiode gaat in op de datum van de oorspronkelijke verzending.

7.2. Accu's en batterijen: Op geïntegreerde of losse accu's/batterijen geldt een beperkte garantie van 6 maanden, waarbij een capaciteitsbehoud van ten minste 60% van de nominale capaciteit wordt gegarandeerd.

7.3. Uitsluitingen: Cosmetische slijtage (vervagen van verf, verkleuring, oppervlakkige corrosie die de werking niet belemmert) en reguliere gebruiksslijtage zijn uitgesloten van garantie.

7.4. Oneigenlijk gebruik: Garantieaanspraak vereist strikte naleving van de installatiehandleidingen en bedrijfslimieten. Schade als gevolg van onjuiste installatie of verkeerd gebruik is uitgesloten.

7.5. Software: Softwarecomponenten en firmware worden geleverd zonder garantie.

7.6. Externe invloeden: Schade veroorzaakt door externe impact (valpartijen, overmatige druk, schuren, UV-degradatie, onderdompeling, hogedrukreinigers) wordt niet gedekt.

7.7. Verbruiksartikelen: Rubberen afdichtingen, montagebanden en kunststof beugels worden beschouwd als vervangbare verbruiksartikelen.

7.8. Garantieclaims & verzending: Defecte artikelen die worden aangeboden voor garantie-inspectie moeten worden afgeleverd bij onze aangewezen servicelocatie, vergezeld van een gedetailleerd schaderapport. Verzendkosten, douanerechten en invoerheffingen zijn voor rekening van de klant.

7.9. Oplossingen: Carpe Iter behoudt zich het recht voor om geldige garantieclaims af te handelen via reparatie, vervanging door een gelijkwaardig/nieuwer model, of financiële vergoeding.

7.10. Vervangingsrecht: Carpe Iter kan naar eigen goeddunken besluiten een defect product te vervangen in plaats van te repareren.

7.11. Claimverwerking: Garantiebeoordelingen worden binnen 30 dagen na ontvangst van het artikel op onze servicelocatie verwerkt.

7.12. Voorafgaande goedkeuring van Support: Klanten moeten een ticket openen via ons officiële Support-ticketsysteem voordat een product wordt verzonden. Veel problemen kunnen op afstand worden opgelost zonder dat er verzendkosten hoeven te worden gemaakt.