Manual do Utilizador do Terrain Command III

Modificado em Fri, 11 Set às 11:21 AM

Manual do Utilizador do Terrain Command III (TCMDC0071)

Versão: 1.3
Modelo Aplicável: TCMDC0071

Terrain Command III

1. Descrição

1.1. O Terrain Command III (TCMD3) é um comando remoto Bluetooth Low Energy concebido especificamente para montagem no guiador de motos.

1.2. O sistema TCMD3 é composto pelos seguintes componentes principais:

  • 1.2.1. Secções de Botões (Button Sections): Dois módulos de botões permutáveis concebidos para serem montados diretamente no guiador da moto.
  • 1.2.2. Hub Principal (Main Hub): Aloja a eletrónica de controlo central e a gestão de alimentação necessárias para o funcionamento do TCMD3.

1.2.3. Visão Geral dos Componentes:

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1.2.4. Funções dos Botões:

2. Instalação

2.1. Secções de Botões (Button Sections)

2.1.1. As Secções de Botões foram concebidas para instalação permanente em guiadores com 22 mm de diâmetro, utilizando os suportes de fixação e parafusos M4 fornecidos.

2.1.2. Configurações de Montagem: As Secções de Botões podem ser montadas em lados opostos do guiador ou agrupadas lado a lado no mesmo lado.

Lados opostos:

Lado a lado:

AVISO: Montar as Secções de Botões na localização ideal (entre o punho do guiador e o bloco de comandos original) pode exigir a deslocação de comandos originais da moto. Certifique-se de que todos os comandos de origem — especialmente as manetes de travão e embraiagem, piscas e interruptores de luzes — permanecem totalmente acessíveis e desimpedidos.

2.1.3. Posicionamento: Consoante a sua postura de condução (em pé nos pousa-pés vs. sentado), rode as Secções de Botões para um ângulo ergonómico onde todos os comandos sejam facilmente alcançados com o polegar.

2.1.4. Fixação: Fixe as Secções de Botões ao guiador utilizando os suportes e os parafusos M4 fornecidos. Ferramenta necessária (não incluída): chave sextavada (HEX) de 2,5 mm.

2.1.5. Encaminhamento dos Cabos: Passe os cabos bem encostados ao longo do guiador e fixe-os com abraçadeiras. Verifique se nem as Secções de Botões nem os cabos encaminhados obstruem a rotação do guiador, o curso total da direção ou o curso das manetes.

2.2. Hub Principal (Main Hub)

2.2.1. Localização: Posicione o Hub Principal atrás da carenagem da moto, idealmente atrás da máscara do farol dianteiro.

2.2.2. Ligação dos Botões: Encaminhe os cabos das Secções de Botões até ao Hub Principal e encaixe-os nas tomadas correspondentes. A etiqueta BTN1 identifica a Secção de Botões destinada ao lado esquerdo do guiador (da perspetiva do condutor) ou ao módulo posicionado à esquerda numa configuração lado a lado.

2.2.3. Orientação dos Conectores: Observe os elementos de bloqueio e os pinos guia para garantir o alinhamento correto dos conectores ao acoplá-los ao Hub:

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CUIDADO: Aperte os anéis roscados dos conectores firmemente apenas à mão. O mecanismo de fecho roscado evita que se soltem com as vibrações do motor. NÃO utilize ferramentas ou alicates para apertar os conectores, pois isso danificará o invólucro.

Alimentação: Ligue o Hub Principal a um circuito de alimentação auxiliar de 12V comutado (após ignição) para evitar a descarga da bateria quando a moto estiver estacionada por períodos prolongados.

2.2.4. Comprimento dos Cabos de Alimentação: O comprimento total dos cabos de entrada de alimentação ligados ao Hub Principal não deve exceder 2,5 m.

2.2.5. Reserva de Alimentação Auxiliar: O TCMD3 inclui uma reserva de alimentação auxiliar integrada por supercondensador, mantendo o funcionamento normal até 30 minutos após a ignição da moto ser DESLIGADA.

2.2.6. Fixação: Fixe firmemente o Hub Principal e todas as cablagens ao subquadro da moto utilizando abraçadeiras.

2.3. Sensor da Roda Dianteira (Opcional)

2.3.1. Finalidade: Se utilizar o rastreio de velocidade da roda magnético, ligue um sensor reed switch magnético padrão de 2 fios ao conector identificado como SENSOR. O sensor de roda é opcional e não é necessário para o funcionamento padrão do comando via Bluetooth. A ligação não tem polaridade (independente de polaridade).

PERIGO: NÃO ligue a porta SENSOR ao sensor de roda dianteira OEM nem à eletrónica de fábrica da moto. As diferenças de tensão danificarão permanentemente o Hub do TCMD3 e os sistemas elétricos da moto. À exceção dos terminais de alimentação 12V DC e GND, o TCMD3 nunca deve ser interfaceado diretamente com os barramentos de sensores do veículo.

2.3.2. Ligação do Cabo Adaptador: A entrada SENSOR utiliza um conector de 3 pinos. Ligue sensores reed switch padrão de 2 fios do mercado pós-venda utilizando o cabo adaptador de 3 fios fornecido (Vermelho / Preto / Amarelo):

  • Ligue os fios do reed switch aos fios Preto e Amarelo (independente de polaridade).
  • Deixe o fio Vermelho desligado. Isole e dobre o fio vermelho não utilizado de forma segura utilizando manga termorretrátil ou fita isoladora.

2.3.3. Integridade do Conector: Não corte o conector proprietário original do cabo de entrada SENSOR; fazê-lo anula a compatibilidade com futuros sensores digitais de efeito Hall da Carpe Iter.

3. Funcionamento e Conectividade

3.1. Emparelhamento: O TCMD3 requer emparelhamento via Bluetooth Low Energy com um dispositivo host Android (smartphone, tablet ou Carpe Iter Caretta). Estão disponíveis instruções detalhadas no guia universal de emparelhamento: Como ligar o comando remoto Carpe Iter.

3.2. Aplicação de Suporte: A funcionalidade total requer a aplicação Carpe Iter NGH (Next-gen HUD). Consulte a base de conhecimento para mapeamento e configuração: Artigos de suporte do NGH.

3.3. Reativação Automática da Ligação: Uma vez emparelhado, o TCMD3 liga-se automaticamente ao dispositivo host sempre que estiver ligado à alimentação e dentro do alcance Bluetooth.

3.4. Desemparelhar: Para desemparelhar completamente o TCMD3, elimine/esqueça o dispositivo nas definições de Bluetooth do sistema operativo do seu host.

3.5. Indicadores de Estado LED

  • LED de Alimentação Fixo/Intermitente (Hub): Indica que o TCMD3 está a receber energia elétrica.
  • Azul a Piscar Rapidamente: Modo de emparelhamento ativo / pronto para emparelhamento Bluetooth.
  • Azul a Piscar Lentamente: Ligado com sucesso via Bluetooth a um dispositivo host emparelhado; pronto para funcionamento normal.
  • LED Verde (Hub): Acende durante a pressão de qualquer botão. Útil para diagnosticar a integridade da ligação entre as Secções de Botões e o Hub Principal.

4. Considerações de Funcionamento

4.1. Limites de Funcionamento: Nunca exceda as especificações elétricas e ambientais listadas na Secção 5.

4.2. Polaridade: Observe sempre a polaridade correta de alimentação DC nos terminais de entrada.

4.3. Alívio de Tensão: Nunca puxe diretamente pelos cabos ou fios condutores.

4.4. Desligar Cabos: Segure sempre pelo corpo dos conectores ao desligar os cabos; nunca puxe pela cablagem:

4.5. Proteção Térmica: Exceder a temperatura máxima de funcionamento aciona o corte térmico de proteção. O TCMD3 retomará o funcionamento assim que arrefecer para os parâmetros nominais (desde que o calor excessivo não tenha causado degradação permanente dos componentes).

4.6. Exposição Solar: Evite deixar o TCMD3 exposto a radiação solar direta de alta intensidade quando a moto estiver estacionada. Caso não haja sombra disponível, cubra a unidade para evitar a acumulação extrema de calor.

4.7. Lavagem a Alta Pressão: NÃO aponte jatos de água a alta pressão (máquinas de lavar à pressão/WAP) aos módulos do TCMD3 ou aos vedantes dos botões durante a limpeza da moto.

4.8. Utilização dos Botões: Não prima vários botões em simultâneo durante a condução regular, pois combinações simultâneas de teclas podem originar comandos imprevistos.

5. Especificações Técnicas

  • Tensão de Funcionamento: 10–16V DC
  • Consumo Médio de Energia: 5 mA @ 12V (Bluetooth ativo, sensor de roda em utilização)
  • Alimentação de Reserva: Reserva integrada por supercondensador que sustenta até 30 minutos de funcionamento com carga completa
  • Classificação Ambiental: Conceção resistente às intempéries e poeiras para utilização exigente em motociclos ao ar livre
  • Temperatura de Funcionamento: -15 °C a +60 °C (incluindo acumulação de calor solar)
  • Temperatura de Armazenamento: -15 °C a +60 °C
  • Humidade de Funcionamento: 0–95% HR
  • Humidade de Armazenamento: 0–70% HR
  • Interruptores: 8 botões de pressão mecânicos táteis (Força de atuação nominal: 0,5 kgf; Carga máxima: 2,0 kgf)
  • Indicador de Estado: 1x LED RGB (Hub Principal)
  • Entrada de Sensor: Frequência de impulsos máxima de 40 Hz (>300 km/h numa roda dianteira de 21")
  • Conetividade Rádio:
    • Compatível com Bluetooth 5.0 Low Energy
    • Gama de Frequências: 2,402–2,480 GHz
    • Potência de Transmissão (TX): < 10 dBm E.I.R.P.
    • Modulação: Banda larga (Wideband)
  • Conectores:
    • Entrada de Alimentação: Terminais macho Faston de 6,3 mm
    • Porta do Sensor: Conector impermeável JST 03R-JWPF-VSLE
  • Proximidade ao Corpo: Não concebido para operação junto ao corpo. Mantenha uma distância de pelo menos 40 cm entre o corpo humano e o Hub Principal durante o funcionamento.
  • Dimensões (L x C x A):
    • Secção de Botões: 19 x 72 x 29 mm (altura acima do guiador)
    • Hub Principal: 33,6 x 55,5 x 31 mm (excluindo saídas de cabos)

6. Isenção de Responsabilidade

6.1. Homologação: Salvo certificação explícita para um produto Carpe Iter específico, não foram realizados testes ou homologações de circulação na via pública. A utilização é por sua conta e risco.

6.2. Certifique-se de que os equipamentos com arestas estão orientados para longe do condutor. Desmonte suportes e bases não utilizados quando não estiverem em serviço.

6.3. Mesmo quando instalado corretamente, o equipamento pode causar ferimentos ou danos no vestuário de proteção em caso de quedas ou colisões.

6.4. Os manuais do utilizador e as instruções são disponibilizados exclusivamente em formato eletrónico no nosso website oficial.

6.5. Uma instalação segura requer competências mecânicas básicas. Em caso de dúvida, a instalação deve ser realizada por um técnico profissional de motos.

6.6. O suporte técnico e a documentação são fornecidos exclusivamente em inglês.

7. Garantia

7.1. A Carpe Iter oferece uma garantia mundial que cobre defeitos de fabrico presentes no momento da entrega: 2 anos para compras de consumidores finais e 1 ano para compras comerciais/empresariais (registadas com NIF/VAT intracomunitário B2B). O período de garantia tem início na data de expedição original.

7.2. Baterias: As baterias integradas ou autónomas têm uma garantia limitada de 6 meses, assegurando a retenção de pelo menos 60% da capacidade nominal.

7.3. Exclusões: O desgaste cosmético (desvanecimento da tinta, descoloração, corrosão superficial que não afete a funcionalidade) e o desgaste normal resultante do uso estão excluídos.

7.4. Uso Indevido: A cobertura da garantia exige o cumprimento rigoroso dos manuais de instalação e dos limites de funcionamento. Danos resultantes de instalação incorreta ou uso indevido estão excluídos.

7.5. Software: Os componentes de software e firmware são fornecidos sem garantia.

7.6. Fatores Externos: Danos provocados por impactos externos (quedas, pressão excessiva, abrasões, degradação por UV, submersão, máquinas de lavar a alta pressão) não estão cobertos.

7.7. Consumíveis: Vedantes de borracha, cintas de montagem e suportes de plástico são considerados consumíveis de desgaste.

7.8. Pedidos de Garantia e Envio: Os artigos com defeito submetidos para inspeção de garantia devem ser entregues nas nossas instalações de assistência designadas acompanhados de um relatório detalhado do defeito. Os custos de transporte, despesas alfandegárias e taxas de importação são da responsabilidade do cliente.

7.9. Resoluções: A Carpe Iter reserva-se o direito de responder a pedidos de garantia válidos através de reparação, substituição por um modelo equivalente/mais recente ou compensação financeira.

7.10. Direito de Substituição: A Carpe Iter pode optar por substituir um produto com defeito em vez de o reparar, segundo o seu critério exclusivo.

7.11. Processamento de Pedidos: As avaliações de garantia serão processadas no prazo de 30 dias após a receção do artigo nas nossas instalações de assistência técnica.

7.12. Pré-autorização de Suporte: Os clientes devem abrir um ticket através do nosso sistema de tickets de Suporte antes de enviarem qualquer produto. Muitos problemas podem ser resolvidos remotamente sem necessidade de incorrer em despesas de envio.

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