Terrain Command III (TCMDC0071) Bedienungsanleitung

Terrain Command III (TCMDC0071) Bedienungsanleitung

Version: 1.3
Zutreffendes Modell: TCMDC0071

1. Beschreibung

1.1. Der Terrain Command III (TCMD3) ist ein Bluetooth Low Energy Controller (Fernbedienung), der speziell für die Montage am Motorradlenker entwickelt wurde.

1.2. Das TCMD3-System besteht aus folgenden Hauptkomponenten:

• 1.2.1. Tastenmodule (Button Sections): Zwei austauschbare Tastenmodule zur direkten Montage am Motorradlenker.
• 1.2.2. Main Hub: Beinhaltet die zentrale Steuerelektronik und das Energiemanagement für den Betrieb des TCMD3.

1.2.3. Komponentenübersicht:

1.2.4. Tastenfunktionen:

2. Montage & Installation

2.1. Tastenmodule (Button Sections)

2.1.1. Die Tastenmodule sind für die dauerhafte Montage an Lenkern mit 22 mm Durchmesser unter Verwendung der mitgelieferten Halterungen und M4-Schrauben konzipiert.

2.1.2. Montagekonfigurationen: Die Tastenmodule können entweder auf gegenüberliegenden Seiten des Lenkers oder nebeneinander auf einer Seite montiert werden.

Gegenüberliegende Seiten:

Nebeneinander (Side-by-side):

WARNUNG: Die Montage der Tastenmodule an der idealen Position (zwischen Lenkergriff und den serienmäßigen Lenkerarmaturen) erfordert möglicherweise das Versetzen von originalen Bedienelementen des Motorrads. Stellen Sie sicher, dass alle Serienbedienelemente – insbesondere Brems- und Kupplungshebel, Blinker- und Lichtschalter – uneingeschränkt zugänglich und voll funktionsfähig bleiben.

2.1.3. Positionierung: Drehen Sie die Tastenmodule je nach Fahrposition (stehend auf den Fußrasten vs. sitzend) in einen ergonomischen Winkel, sodass alle Bedienelemente bequem mit dem Daumen erreicht werden können.

2.1.4. Befestigung: Fixieren Sie die Tastenmodule mit den mitgelieferten Halterungen und M4-Schrauben am Lenker. Erforderliches Werkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten): 2,5 mm Innensechskantschlüssel (Inbus).

2.1.5. Kabelführung: Verlegen Sie die Kabel eng am Lenker entlang und sichern Sie sie mit Kabelbindern. Stellen Sie sicher, dass weder die Tastenmodule noch die verlegten Kabel den Lenkeinschlag, die Lenkerbewegung oder den Hebelweg behindern.

2.2. Main Hub

2.2.1. Platzierung: Positionieren Sie den Main Hub hinter der Motorradverkleidung, idealerweise hinter der Scheinwerfermaske.

2.2.2. Anschluss der Taster: Führen Sie die Kabel der Tastenmodule zum Main Hub und stecken Sie sie in die dafür vorgesehenen Buchsen. Die Markierung BTN1 kennzeichnet das Tastenmodul, das für die linke Lenkerseite (aus Fahrersicht) bzw. in einer Nebeneinander-Konfiguration links neben dem anderen Modul vorgesehen ist.

2.2.3. Steckerausrichtung: Achten Sie auf die Verriegelungselemente und Führungsstifte (Guide Pins), um die Stecker beim Anschließen an den Hub korrekt auszurichten:

VORSICHT: Ziehen Sie die Überwurfmuttern der Stecker ausschließlich handfest an. Der Schraubverschluss verhindert ein Lösen durch Motorvibrationen. Verwenden Sie KEINE Werkzeuge oder Zangen zum Festziehen der Stecker, da dies das Gehäuse beschädigt.

Stromversorgung: Schließen Sie den Main Hub an einen geschalteten 12V-Zusatzstromkreis (Zündungsplus) an, um eine Entladung der Fahrzeugbatterie bei längeren Standzeiten zu vermeiden.

2.2.4. Länge der Zuleitungen: Die Gesamtlänge der an den Main Hub angeschlossenen Stromversorgungskabel darf 2,5 m nicht überschreiten.

2.2.5. Integrierte Notstromreserve: Der TCMD3 verfügt über einen integrierten Superkondensator als Notstromversorgung, der den regulären Betrieb nach dem Ausschalten der Motorradzündung für bis zu 30 Minuten aufrechterhält.

2.2.6. Befestigung: Befestigen Sie den Main Hub und alle Kabelstränge mit Kabelbindern sicher am Rahmen bzw. Hilfsrahmen des Motorrads.

2.3. Vorderradsensor (Optional)

2.3.1. Verwendungszweck: Wenn Sie eine magnetische Radgeschwindigkeitsmessung nutzen, schließen Sie einen handelsüblichen 2-Draht-Reed-Magnetschalter an den mit SENSOR gekennzeichneten Anschluss an. Der Radsensor ist optional und für die standardmäßige Bluetooth-Controller-Funktionalität nicht erforderlich. Der Anschluss ist polaritätsunabhängig.

GEFAHR: Schließen Sie den SENSOR-Anschluss NICHT an den serienmäßigen (OEM) Vorderradsensor oder die werkseitige Motorradelektronik an. Spannungsunterschiede führen zu dauerhaften Schäden am TCMD3 Hub und an der Bordelektronik des Fahrzeugs. Außer über die 12V DC- und GND-Stromanschlüsse darf der TCMD3 niemals direkt mit Fahrzeug-Sensorbussen verbunden werden.

2.3.2. Verdrahtung des Adapterkabels: Der SENSOR-Eingang verwendet einen 3-poligen Stecker. Schließen Sie handelsübliche 2-Draht-Reedschalter über das mitgelieferte 3-Draht-Adapterkabel (Rot / Schwarz / Gelb) an:

• Verbinden Sie die Adern des Reedschalters mit den Adern Schwarz und Gelb (Polarität spielt keine Rolle).
• Lassen Sie das rote Kabel unverbunden. Isolieren und fixieren Sie die ungenutzte rote Ader sicher mit Schrumpfschlauch oder Isolierband.

2.3.3. Steckerintegrität: Schneiden Sie den werkseitigen Carpe Iter-Stecker des SENSOR-Eingangskabels nicht ab; andernfalls geht die Kompatibilität mit zukünftigen digitalen Carpe Iter Hall-Effekt-Sensoren verloren.

3. Bedienung & Konnektivität

3.1. Kopplung (Pairing): Der TCMD3 erfordert eine Kopplung über Bluetooth Low Energy mit einem Android-Host-Gerät (Smartphone, Tablet oder Carpe Iter Caretta). Detaillierte Anweisungen finden Sie in der universellen Kopplungsanleitung: How to connect Carpe Iter remote controller.

3.2. Begleitsoftware: Für den vollen Funktionsumfang ist die Carpe Iter NGH (Next-gen HUD) App erforderlich. Hinweise zur Tastenbelegung und Konfiguration finden Sie in der Wissensdatenbank: NGH support articles.

3.3. Automatische Wiederverbindung: Nach der erstmaligen Kopplung verbindet sich der TCMD3 automatisch mit dem Host-Gerät, sobald er eingeschaltet ist und sich in Bluetooth-Reichweite befindet.

3.4. Entkoppeln: Um den TCMD3 vollständig zu entkoppeln, löschen bzw. entfernen Sie das Gerät in den Bluetooth-Einstellungen Ihres Host-Betriebssystems.

3.5. LED-Statusanzeigen

• Dauerhaft leuchtende / blinkende Power-LED (Hub): Zeigt an, dass der TCMD3 mit Strom versorgt wird.
• Schnelles blaues Blinken: Kopplungsmodus (Advertising) / bereit für Bluetooth-Pairing.
• Langsames blaues Blinken: Erfolgreich per Bluetooth mit einem gekoppelten Host-Gerät verbunden; betriebsbereit.
• Grüne LED (Hub): Leuchtet für die Dauer jedes Tastendrucks auf. Nützlich zur Diagnose der Verbindung zwischen den Tastenmodulen und dem Main Hub.

4. Betriebshinweise

4.1. Betriebsgrenzen: Überschreiten Sie niemals die in Abschnitt 5 aufgeführten elektrischen und umgebungsbezogenen Spezifikationen.

4.2. Polarität: Achten Sie an den Eingangsanschlüssen stets auf die korrekte Polarität der DC-Spannungsversorgung.

4.3. Zugentlastung: Ziehen Sie niemals direkt an Kabeln oder Adern.

4.4. Trennen von Kabeln: Fassen Sie beim Trennen von Kabeln immer die Steckergehäuse an; ziehen Sie niemals am Kabelstrang:

4.5. Überhitzungsschutz: Ein Überschreiten der maximalen Betriebstemperatur führt zu einer thermischen Abschaltung. Der TCMD3 nimmt den Betrieb wieder auf, sobald er auf die zulässigen Parameter abgekühlt ist (vorausgesetzt, die übermäßige Hitze hat keine dauerhaften Komponentenschäden verursacht).

4.6. Sonneneinstrahlung: Vermeiden Sie es, den TCMD3 beim Parken direkter, intensiver Sonneneinstrahlung auszusetzen. Wenn kein Schatten verfügbar ist, decken Sie die Einheit ab, um einen extremen Hitzestau zu verhindern.

4.7. Hochdruckreinigung: Richten Sie bei der Motorradreinigung KEINE Hochdruck-Wasserstrahlen (Hochdruckreiniger / WAP) direkt auf die TCMD3-Module oder Tastendichtungen.

4.8. Tasteneingaben: Drücken Sie während der regulären Fahrt nicht mehrere Tasten gleichzeitig, da gleichzeitige Tastenkombinationen zu unvorhersehbaren Eingabebefehlen führen können.

5. Technische Daten

• Betriebsspannung: 10–16V DC
• Durchschnittliche Stromaufnahme: 5 mA @ 12V (Bluetooth aktiv, Radsensor in Verwendung)
• Notstromversorgung: Integrierter Superkondensator-Puffer, der bei voller Ladung bis zu 30 Minuten Betrieb aufrechterhält
• Schutzart / Umweltbeständigkeit: Wetter- und staubgeschütztes Design für den anspruchsvollen Motorrad-Außeneinsatz
• Betriebstemperatur: -15 °C bis +60 °C (einschließlich solarer Wärmeeinstrahlung)
• Lagertemperatur: -15 °C bis +60 °C
• Betriebsfeuchtigkeit: 0–95 % relative Luftfeuchtigkeit
• Lagerfeuchtigkeit: 0–70 % relative Luftfeuchtigkeit
• Taster: 8x taktile mechanische Drucktaster (Nennbetätigungskraft: 0,5 kgf; Maximallast: 2,0 kgf)
• Statusanzeige: 1x RGB-LED (Main Hub)
• Sensoreingang: Max. 40 Hz Pulsfrequenz (>300 km/h auf einem 21"-Vorderrad)
• Funkverbindung:
  • Konform mit Bluetooth 5.0 Low Energy
  • Frequenzbereich: 2,402–2,480 GHz
  • Sendeleistung (TX Power): < 10 dBm E.I.R.P.
  • Modulation: Breitband (Wideband)
• Anschlüsse:
  • Stromversorgungseingang: 6,3 mm Faston-Flachstecker (männlich)
  • Sensoranschluss: Wasserdichter Steckverbinder JST 03R-JWPF-VSLE
• Körperabstand: Nicht für den körpernahen Betrieb (Body-worn) ausgelegt. Halten Sie während des Betriebs einen Mindestabstand von 40 cm zwischen dem menschlichen Körper und dem Main Hub ein.
• Abmessungen (B x L x H):
  • Tastenmodul: 19 x 72 x 29 mm (Höhe über Lenker)
  • Main Hub: 33,6 x 55,5 x 31 mm (ohne Kabelausgänge)

6. Haftungsausschluss

6.1. Homologation / Straßenzulassung: Sofern nicht ausdrücklich für ein bestimmtes Carpe Iter-Produkt zertifiziert, wurden keine Prüfungen oder Straßenzulassungen für den öffentlichen Straßenverkehr durchgeführt. Die Verwendung erfolgt auf eigene Gefahr.

6.2. Stellen Sie sicher, dass Ausrüstungsteile mit Kanten vom Fahrer abgewandt montiert sind. Demontieren Sie ungenutzte Halterungen und Adapter, wenn diese nicht in Gebrauch sind.

6.3. Selbst bei ordnungsgemäßer Montage kann die Ausrüstung bei Stürzen oder Kollisionen zu Verletzungen oder Beschädigungen der Fahrerausstattung führen.

6.4. Benutzerhandbücher und Anleitungen werden ausschließlich in elektronischer Form auf unserer offiziellen Website bereitgestellt.

6.5. Eine sichere Montage erfordert grundlegende mechanische Kenntnisse. Wenn Sie unsicher sind, lassen Sie die Installation von einer qualifizierten Motorrad-Fachwerkstatt durchführen.

6.6. Technischer Support und Dokumentation werden ausschließlich in englischer Sprache bereitgestellt.

7. Garantie & Gewährleistung

7.1. Carpe Iter gewährt eine weltweite Garantie auf Herstellungsfehler, die zum Zeitpunkt der Lieferung vorhanden sind: 2 Jahre für Verbraucherkäufe (B2C) und 1 Jahr für gewerbliche Käufe (B2B mit USt-IdNr./Reg.). Die Garantiefrist beginnt mit dem Datum des ursprünglichen Versands.

7.2. Batterien/Akkus: Für integrierte oder eigenständige Batterien/Akkus gilt eine eingeschränkte 6-monatige Garantie, die einen Kapazitätserhalt von mindestens 60 % der Nennkapazität garantiert.

7.3. Ausschlüsse: Kosmetische Abnutzung (Verblassen der Farbe, Verfärbungen, oberflächliche Korrosion, die die Funktion nicht beeinträchtigt) sowie normaler Verschleiß sind von der Garantie ausgeschlossen.

7.4. Unsachgemäße Verwendung: Der Garantieanspruch setzt die strikte Einhaltung der Montageanleitungen und Betriebsgrenzen voraus. Schäden durch unsachgemäße Montage oder Zweckentfremdung sind ausgeschlossen.

7.5. Software: Softwarekomponenten und Firmware werden ohne Gewährleistung/Garantie bereitgestellt.

7.6. Äußere Einflüsse: Schäden durch äußere Einwirkungen (Stürze, übermäßiger Druck, Abrieb, UV-Zersetzung, Untertauchen, Hochdruckreiniger) sind nicht abgedeckt.

7.7. Verbrauchsmaterialien: Gummidichtungen, Montagebänder und Kunststoffhalterungen gelten als Verschleiß- und Verbrauchsmaterialien.

7.8. Reklamationen & Versand: Zur Garantieprüfung eingereichte defekte Artikel müssen zusammen mit einem detaillierten Fehlerbericht an unsere zuständige Servicestelle gesendet werden. Versandkosten, Zollgebühren und Einfuhrsteuern gehen zu Lasten des Kunden.

7.9. Nachbesserung: Carpe Iter behält sich das Recht vor, berechtigte Garantieansprüche nach eigenem Ermessen durch Reparatur, Austausch gegen ein gleichwertiges/neueres Modell oder finanzielle Vergütung zu erfüllen.

7.10. Austauschrecht: Carpe Iter kann nach eigenem Ermessen entscheiden, ein defektes Produkt anstelle einer Reparatur zu ersetzen.

7.11. Reklamationsbearbeitung: Garantieprüfungen werden innerhalb von 30 Tagen nach Eingang des Artikels in unserer Servicestelle bearbeitet.

7.12. Vorab-Autorisierung durch den Support: Kunden müssen vor dem Versand eines Produkts ein Ticket über unser offizielles Support-Ticketsystem eröffnen. Viele Probleme können aus der Ferne gelöst werden, ohne dass Versandkosten anfallen.